中国驻印军和中国远征军缅北、滇西反攻作战并取得胜利，是中国抗日战争史上的一大壮举。中国驻印军和中国远征军缅北、滇西反攻，从1943年10月至1945年3月，历时17个月，在缅甸北部山区复杂的地理条件和炎热多雨的气侯条件下，英勇作战，取得显著战绩，此后，日军再无力发动对缅北的大规模进攻。其意义深远，重新打通了中国西南国际交通线，对稳定豫湘桂战役后正面战场战局起了积极作用，也揭开了正面战场的反攻序幕，将日军赶出中国西南大门，彻底粉碎了日军从西南风所和进攻中国大后方的企图。同时，有力地支援了英军对英帕尔的坚守和对缅中的出击作战，体现了中**民伟大的国际主义和民族牺牲精神。
中国远征军入缅作战是抗战期间中国为支援英军抗击侵缅日军、保卫中国西南大后方而进行的出国作战，是中国与盟国直接进行的一次军事合作，是中**队向日军发起的战略性反攻，也是亚洲反法西斯战场从失败走向胜利的转折性战役之一。中国远征军在失败不可抗拒的情况下，仍然苦苦支撑着缅甸战局。虽然经历失败，但其付出的牺牲为世界反法西斯战争胜利赢得了时间和空间。因此可以说，中国远征军从其产生的那一刻起，就注定了成为世界反法西斯战争中的重要角色。
中国远征军，以数万战士的鲜血和生命换来了反攻作战的完全胜利。这场胜利，解除了日军对中国战场西侧的威胁，打破了日军对美援华物资的封锁，同时减轻了盟国在太平洋战场上的压力，在国际上博得了崇高的荣誉。
组建背景：
第二次世界大战爆发后，英国陷于欧洲战场无力他顾，对于英国的战略方针而言在远东地区首要之务就是保卫输出最多资源的殖民地印度，并将其余殖民地视为保卫印度的战略纵深；但是对於中华民国而言缅甸此地为争取国外援助的最後生命线，如果滇缅公路不保外援即无法轻易进入中国，与日本的对战也将陷入补给不足之劣势，因此中华民国方面极力争取与英国间的军事同盟以保障作战资本。
为此，1941年春，英国邀请中**事考察团赴缅甸、印度、马来亚考察。几经协商，在同年的12月23日签订了“中英共同防御滇缅路协定”，成立中英军事同盟。中国远征军就是根据中英军事同盟而组织的。
当时缅甸是英国的殖民地，西屏英属印度，北部和东北部与中国的西藏和云南接壤。具有重要的战略地位。日本进攻缅甸对於其自身来说也有著很多意义，比如孤立中国，以及作为入侵印度的基地等。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。1942年日本用於进攻缅甸的军队大约有6万人，大大超过英国在缅甸的防务力量。
1942年初，日本侵占马来亚後，开始入侵缅甸。1月30日，日军攻克缅甸东部重镇，随後分两路继续前进，3月8日，日军占领缅甸首都仰光。3月到4月间，日军进攻重镇曼德勒，企图切断滇缅公路。此时，在英国的求助下，中国方面以杜聿明为代理司令长官，由中缅印战区参谋长史迪威指挥，集合中国精锐力量的中国远征军约10万人向缅甸进发。
远征军简介：
抗战爆发后，由于中国的工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。1938年底通车，从此，滇缅公路成为中国抗战的输血管。
抗战开始后，日本图谋以武力强迫中断“第三国”的援华活动。1939年冬，日占我南宁，断我通越南海防的国际交通线。
