使用不同的构式（或拉帮）技术，将鞋面和鞋底缝合或使用胶水贴合。鞋楦是一个脚鞋的立体模型，可以使鞋面贴在上面，鞋子构形技术包括滑块入楦（鞋面拉在楦头上然后贴在中底），中底板拉帮（鞋面拉在软纸板底部并贴在中底上）和缝帮入楦（鞋面车缝在一块布类中底并套楦后和中底黏合）或者有时综合使用这些技术。缝帮入楦和中底板拉帮非常相似，但中底材料更轻，更有弹性。这也是现在最常见的一种类型，中底板拉帮已经很少用于运动鞋了。滑块入楦更灵活，但提供的支撑更少。
绕着鞋子看（见图1），从前面开始，鞋面的部分是挡泥板，它覆盖了鞋的前部，直到大底的边缘。下一个是脚面，通常是一块单独的材料，形成鞋的形状和提供脚趾空间。鞋面也有附件，如鞋口，其中包含鞋眼片和系鞋带部分。在鞋口下面是鞋舌，它保护脚不直接接触鞋带。鞋面两侧还附着有补强材料。如果缝在鞋的外面，这些补强材料就叫作马鞍；如果缝在里面，就叫作弓带。在鞋子的后面是“领口”，通常在鞋领口的里面有一层跟腱保护材料。“外片”是一种可以塑造鞋子后面形状的材料。在它里面是一个塑料模型叫作后套，支撑着脚后跟。
在过去的30年里，跑鞋有了极大的改进，现在有很多款式和配色。时装鞋设计师专注于解剖学和脚的运动性能。他们通过运用摄影和电脑分析肢体运动的各种因素，包括不同地形及脚的位置对冲击的影响。如果跑步者的脚向内翻转，则称为旋前肌，反之则称为旋后肌。
说做就做
1972年，俄勒冈大学（UniversityofOregon）田径教练、耐克（Nike）联合创始人比尔·鲍尔曼（BillBowerman）因往妻子的华夫饼机里倒入聚氨酯，把华夫饼机弄坏了。幸运的是，没有人尝试去吃它，鲍尔曼的厨房发明导致牵引力和舒适性方面超过了所有其他材料的大底诞生。第二年耐克推出了“华夫训练鞋”。
设计师们把压力点、摩擦模式和冲击力信息输入电脑，电脑根据这些条件进行模拟并做出最佳调整。接下来，通过对慢跑者和专业跑步者的研究，测试并开发样品鞋，为量产定型设计做准备。
制鞋业需要大量熟练工人，生产的每个阶段都要技艺精湛和准确到位，靠投机取巧来降低成本只会降低鞋的质量。
由于大多数跑鞋都使用缝帮入楦的方法，这种方法将集中在制造过程中，鞋面是车缝在中底上面的一块轻量柔性材料的底部。
使用鞋业及联合贸易研究会开发的检验程序对成品跑鞋进行质量测试。检查鞋子是否存在拉帮、黏合、缝合等方面的缺陷。
织物的运输和冲压
1．首先，准备好的合成材料辊筒和染色辊筒，将剪开的和起绒面的皮革（用作鞋面的一部分）送到工厂。
2．然后，钢模机给鞋样打上标记，用模切机切出带有各种标记样式的部件，以方便组装其他部分（见图2）。这些零件被捆扎和贴标签后，被送到工厂的另一个地方进行缝合。
图2 跑鞋制造的第一步是用模切机（模切机是用于切割、成型或冲压材料的工具）模切鞋零件。接下来，将构成鞋面的部分缝合或黏合在一起。鞋面被加热并贴在一个塑料模具（称为鞋楦）上，内底、中底和大底被黏合到鞋面上。
装配鞋面和内底
3．将构成鞋面的部分缝合或黏合在一起，然后打出鞋带的孔。这些部件包括鞋脚面、挡泥板、鞋口（包含鞋眼片和系鞋带部分）、鞋舌、补强（如马鞍或弓带）、领口（带有跟腱保护材料）、外片和商标。在这一点上，鞋面看起来更像一顶圆帽子，而不是鞋子，因为鞋面有一层多出的边也叫拉帮边，当它与鞋底黏合时，会在鞋的下面折叠起来。
4．接下来，鞋内底被缝合到鞋面两侧。在鞋内底插入能使脚跟和脚趾空间变硬的物质。
连接鞋面和底部部件
5．制成后的鞋面被加热并套装在鞋楦上——鞋楦是形成鞋的最终形状的塑料模具。然后由一台自动拉帮机把鞋面拉下来。
6．最后，喷嘴在鞋面和柔性内底板之间涂上胶，机器将两块压合在一起。至此鞋面有了成品鞋的完整形状。
7．预冲压和切割的中底和大底或楔形物是分层胶结到鞋面的。首先，大底和中底对齐并黏合在一起。接下来，大底和中底与鞋面对齐并放置在加热器加热，胶受热软化，冷却后鞋面和底部贴合起来。
8．将鞋从鞋楦上取下并检查，刮掉任何多余的胶。
制造商可以使用由鞋业及联合贸易研究会（SATRA）开发的程序来测试他们的材料，并通过该协会设计的设备来测试鞋子的每一种要素。鞋子完工后，检验员就会检查鞋子是否存在拉帮、胶粘、缝合等方面的缺陷。由于跑步会对脚以及腿部的肌腱和韧带造成伤害，目前正在开发另一种测试方法来评估鞋子的减震能力。
制造商将持续改进设计方案，使用更轻质的材料，做出提供更好的支撑和稳定性的鞋子。
改进生产工艺可以使得企业更容易根据个人消费者的需求提供定制的跑鞋，高端跑鞋制造商为高要求的运动员提供定制鞋服务成为一种趋势。
装有电子芯片鞋跟的“智能”跑鞋，可以测量跑步者的速度、距离、心率和消耗的能量。该芯片可以与电脑或智能手机通信，以便读取和分析数据。
既然有人愿意继续花费数百万美元购买跑鞋的舒适性，为了争夺这片市场，制造商考虑在生产日常鞋中加入跑鞋的设计，这对普通消费者来说是件值得庆贺的事。
