显而易见，安全气囊产品的质量控制是非常重要的一个环节，许许多多乘客的生命安全依赖于气囊产品的安全特性。在生产过程中的每个阶段都要不停地进行自动检查，以剔除瑕疵和不合格品。然而质量控制至关重要的两个部分是：（1）点火或推进剂试验；（2）气囊和充气器的静动态试验。
推进剂在装入充气器之前首先要进行弹道测试以预测它们的爆炸结果。从生产线上拉出的一些充气器也要进行测试检查。安全气囊要检查织物本身和缝合线等是否有外观瑕疵，然后再进行气密性测试，检查是否有泄漏。
安全气囊的未来看起来非常有希望，除了汽车市场，还有许多其他应用场所，比如飞机座椅、摩托车手的头盔和夹克防护气囊。随着制造业技术的提高和新材料的运用，安全气囊的成本会更低，价格越来越便宜，重量越来越轻。我们将看到体积更小、集成度更高的安全气囊系统、性能大有改进的传感器，等等。
安全气囊和安全带是一种被动的安全性保护系统，可以为乘客提供有效的防撞保护，如今已经与雷达和自动刹车系统等主动安全系统集成运用在车辆上。未来的安全气囊很可能是一个综合安全系统的组成部分，该系统可以监控车辆周围的环境，并在需要安全气囊打开之前尽可能地防止事故发生。
安全气囊技术在全球范围内的应用也在不断增加，尤其是在亚洲，各国不断建立和健全安全性法规，从而使驾驶员和乘客的人身安全得到更好的保障。在已经普遍使用安全气囊的北美地区，侧帘气囊、头帘气囊、膝部安全气囊、后排座椅安全气囊被引入汽车构件中，推动了安全气囊的发展。
许多制造商现在都使用混合充气器，这种充气器将氩气等惰性气体加压，与少量烟火材料结合在一起，这种充气方式的性能和安全性都优于纯粹的烟火充气。涂层的改进有助于延长安全气囊的使用寿命，并确保安全气囊在储存多年后能够可靠地打开。随着时间的推移，技术的完善将不断地提高安全气囊的可靠性、稳定性和安全性。
先进的智能传感器将根据具体的情况控制安全气囊的展开与否。智能传感器能够感知到驾驶员或乘客的身材大小和体重、座位是否有人乘坐（特别是在乘客座无人的情况下则无须打开乘客侧的安全气囊）。智能传感器能感知车上人员是否系好安全带，以及驾驶员与方向盘之间的距离。改进后的传感器能够防止不必要的安全气囊的开启动作，以便更好地保护车上人员的生命安全，防止气囊给车上人员造成二次伤害。
安全气囊热销
由于撞击事故而打开的安全气囊只能使用一次，所以气囊及其部件包括一个新模块必须按时更换，只是更换部件的费用和人工成本高达数千美元。因为成本太高，安全气囊和模块已经成为小偷们偷窃的热门物品。在黑市上，一个偷来的安全气囊的售价只是新气囊价格的一小部分。信誉不佳的修理店安装盗来的安全气囊可能会向车主或保险公司收取全新气囊的费用。避免被欺骗的一种方法是，要求维修店提供零件收据或产品来自授权经销商的证明。
在美国，每年汽车上有7.5万个安全气囊被偷窃。
