电动割草机已经出现有一段时间，但直到最近仍然不是很受欢迎。早期的产品使用交流电（AC）发动机，需要通过一根长长的导线从家里接通电源。随着直流电池技术的进步，不用电线的电机成为可能。但是与燃油割草机相比，大多数电动割草机还是动力不足，市场份额仍然很小。
最近一些公司已经能够生产出性能可与燃油割草机媲美的电池供电电动割草机。目前它们的价格仍高于汽油驱动的同类产品，这种情况可能会随着时间的推移而改变。有些公司销售座驾型电动割草机，但市场上仍是以手推式为主。
由于比同类的燃油割草机更安静、更容易维护、重量更轻，我们可能会看到越来越多的电动割草机投入使用。
综上所述，有许多不同类型的割草机。下面的章节将主要描述使用汽油发动机的座驾型Z式割草机。
典型的燃油割草机由数百个单独的部件组成，包括技术先进的两冲程或四冲程发动机，各种机械制造部件，从外部承包商处购买的各种配件，以及许多标准零部件。这些部件大部分是金属的，主要包括：割草机挡板、机架、发动机和刀片。然而，有一些是由塑料制成的，如侧卸料槽、盖子和插头。
制造Z式割草机需要精确的库存控制、零部件和人员安排，以及人员和任务的协调同步。某些生产任务是使用机器人来完成的，尤其是焊接。尽管这样，仍然需要熟练的工人来完成大部分装配工作。
部件的卸货与分配
1．这些部件通过卡车运到工厂的装货码头，然后由叉车或架空小车运到其他生产中心进行成型、加工、喷漆，如果在运抵后不需要再加工就可以直接进行组装。
冲压成型
2．钢板自动切割成合适的形状，形成割草机面板、前格栅、座椅平台等部件。机器人将每个切割件运送到液压机中，液压机中装有相应的模具组对这些切割件进行模压成型。
3．液压机施加大约1000吨的压力将薄板塑成所需的形状。再用另一台液压机把新成形的加工件的毛边剪掉。
4．割草机甲板等部件被转移到另一组冲**，冲床为刀片主轴和其他附件接点冲孔。
5．完成的零件被堆放在一起，然后运送到油漆车间。
喷漆
6．割草机甲板、格栅、座椅平台和其他车身部件堆放在一起，然后用一种防锈化学品清洗。
7．这些部件被吊在一个龙门架上，然后通过在电解槽中浸泡来上漆。这一过程是把直流电流加在工件和电解槽电解液上，带电的涂料离子在电流的作用下附着在工件表面，工件本身充当电极之一。
零部件
8．主要零部件是在不同的工厂车间使用已成型、已加工或购买的材料和标准件生产的。从外部供应商购买的零部件，包括按制造商制定的标准规格制造的发动机、轮胎、换挡机构、安全带和轴承。注塑成型的塑料部件用于侧出料槽、盖子和插头。注塑是将熔化的塑料注入模具，然后冷却的过程。当它冷却时，塑料即呈现出模具的形状。
组装割草机甲板
9．漆过的割草机甲板降到两个或三个刀片主轴（取决于割草机的型号）的位置，然后主轴与甲板之间用螺栓固定。刀片主轴是在另一条生产线上组装的，此时刀片已经安装在主轴上了。
10．每个主轴的末端安装一个滑轮，另外一个张紧轮通过螺栓固定到位。工人用一条长长的橡胶传动带套在两个滑轮上。
11．轨距轮的设计是为了将割草机甲板提升到不平的草坪表面的高度以上。它们被安装在割草机甲板上，能将甲板从地面提升6～13毫米。
12．接下来，在甲板上安装塑料模塑件。这包括给暴露的驱动皮带上安装一个保护套，以及安装侧出料槽。
组装割草机框架
13．割草机机架的钢轨与前轮的安装环一起夹在旋转焊接台上。然后，焊接台转到机器人焊接站，在那里，前轮安装环被焊接到钢轨上。
