不能容人也就难以留住人才。一般人工作追求的就是一个好的环境，如果领导不能容人之过，对人存在偏见，必然造成上下级合作的不愉快。而且由于领导的原因，自己迟迟得不到任用，这样发展下去前途渺茫，下属就会生起离开之念头。“此处不留爷，自有留爷处”，现实中人员跳槽已是极普遍的事。在国外，利伯容忍欧文斯已成为企业传诵的佳话。
爱德华·利伯是一家玻璃制造商，一次厂里的工人在欧文斯等人的鼓动下发动了一次罢工。这次罢工使利伯损失惨重，被迫作出迁厂的决定。迁厂时利伯带走了大批工人，其中就包括欧文斯。利伯发现欧文斯是一个难得的人才，于是就抛弃前嫌，重用欧文斯，3个月后他的改革建议也被采纳。1898年利伯让他试验一种生产玻璃的机器，欧文斯经过努力于1903年获得成功，实现了自动生产。随后，利伯还大胆地拨出400万美元作欧文斯20年的研究之用，在欧文斯的努力下公司又改进了平板玻璃的制造方法。
利伯的成功在于能够不计前嫌，重用有才之人。面对利伯一步一步的重用，欧文斯为自己曾经对利伯的伤害感到内疚，为报知遇之恩，就更加努力地工作。
之所以有容乃大，是因为容人之过太难，在以后的接触中不抱偏见也更难。但领导若是过好了这一关，离成功就不远了。利伯因为容欧文斯之过而成功，可见能容人是多么重要。
2．尊重人才
一些领导者在人才中口碑很好，其主要原因之一就是尊重人才，并与人才打成一片，与他们同甘共苦。
日本本田在日本汽车业中排名第三，而且在国外市场上是后起之秀，直追丰田。公司前总裁本田宗一郎就是一位与人才同甘共苦的好领导。他不摆架子，经常穿着工作服在工厂食堂里吃饭。他作风平易近人，与人才没有隔阂，大家都礼貌地尊称他为“老爹”。正是总裁的这一作风影响着全公司员工的士气。他有33400多名员工，每年创造52亿多美元的收入。据统计，在世界的摩托车中，每四辆就有一辆是本田产的。公司的业绩来自所有员工的努力，但总裁的功劳则是不可磨灭的。
前人的经验说明，要让人才追随你就应该与他们同呼吸、共命运。
在困难的时刻，领导也跟人才们一起吃苦，这样，上下级关系一下就拉近了，下级感到领导是那么地亲近，而领导则会更深一步体察到下级的难处。其实，在多数人才看来，工资待遇这些都不是最重要的，关键是领导能够关心他们，理解他们。与人才一同吃苦，这便是最好的理解，“此时无声胜有声”。
与人才同苦，还应共甘，切不可“兔死狗烹”，过河拆桥。成功是大家共同努力的结果，有领导的一半也有人才的一半。领导最好与人才共同分享成果，而有的领导偏偏私心太重，在困难的时候对人才真是百般拉拢，但一旦情况变了，领导也变了，他把大部分的利益都纳入自己名下，而留给人才一丁点儿。这样下去，在你重陷困境的时候，人才就不会与你一起渡难关了。
“同甘共苦”不是嘴上说的，而要体现在实际行动上。
3．善待人才
领导与人才在工作中是一种上级与下级、领导与被领导的关系，但在实际生活中却是平等的，因为除了工作关系之外，人都变成了普通的人。人与人之间希望能互助和谐，因为人在世上不可能不需要别人的帮助。有人总是向往别人能给予自己帮助，但自己却付出甚少；有人抱着一颗利他人之心，时时处处帮助别人，最后在危急时刻，温暖的慰藉、无私的援手如雪花般纷至沓来，真是“无心插柳柳成荫”。
有句话是：予人方便，予己方便。那么借用一下就是，给他人以帮助，到时人家自然就会帮助你，即助人等于助己。
现在有句时髦的词叫“感情存储”。帮助他人如同把一笔钱存入了银行，最终是会有回报的。一个人不可能没有难处，做领导的也是。如果平时没有一颗爱人之心，给别人以帮助，别人也不会帮助你。领导要想在关键时刻得到别人的帮助，平时就应关心人才，时时刻刻地为他们解决工作、生活方面的难题。
有位领导这样说起自己的成功经验。他和自己的人才同住在一幢职工楼里。刚进单位的时候，人才和自己的前任关系很僵。于是，这位领导一开始便注意从生活中的小事做起，关心人才，给予他们切实的帮助。经过一段时间，人才都感到领导是一个好心人，于是更加努力工作。这位领导正想说：“这个月有重要任务，需要加把劲才能完成啊！”人才们就笑着说：“老总，我们都知道了，有大伙儿在，没问题。”果然，没多少工夫，工作任务就完成了，真正是人心齐力量大。
领导如能真心帮助人才，便会使人才感恩，危难时就是赴汤蹈火也在所不辞。最后，还是自己帮了自己一把。
