“开天辟地”中的“天”，是指天空。天之苍苍，其正色邪？中国航天事业，是“开天”的象征。我们的“神舟”飞船，经历一号、二号等先后四次无人飞行后，从五号起直至十一号都是载人飞行，并且十一次全部成功。2016年，中国航天人交出的成绩单更加耀眼：长征系列运载火箭实施22次发射，将近40个航天器成功送上太空；首个海滨航天发射场建成使用；“天宫二号”和“神舟十一号”对接，载人飞行33天任务圆满成功，并开展科学实验，中国人朝着建立空间站的梦想又迈出了坚实的一步。白俄罗斯通信卫星发射成功，我国整星在轨交付业务首次打开欧洲市场；“胖五”成功首飞，它是我国运载火箭升级换代的里程碑工程；中国卫星名动寰宇，“墨子号”——世界首颗量子科学试验卫星，“实践十号”——我国首颗微重力科学实验卫星，还有“风云四号”“碳卫星”和我国首颗0.5米级高分辨率商业遥感卫星“高景一号”发射升空。2017年，中国航天科技集团计划实施以“嫦娥五号”“天舟一号”首飞等为代表的28次宇航发射任务，全年发射次数将再创历史新高。
“开天辟地”的“地”是指大地，即地球的表面层，“地”生养万物。“辟地”，有开辟、建设大地的意思。中国高铁、中国高速公路、中国航道通航里程、中国港口吞吐量、中国邮政快递业务量，均占世界第一。靠创新领跑时代，是“辟地”的象征。以中国高铁为例，2016年9月，中国高铁运营里程突破2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和。高铁更“长”了，中国大地更“小”了。从20世纪末的6次大提速，到21世纪初的“四纵四横”路网规划亮相，再到2017年的版图再扩容，中国高铁跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡。路网越织越大，车次越开越密。“和谐号”正以“辟地”之势让中国大地“越变越小”，让“说走就走的旅行”越来越多。高铁从陌生概念变为大众出行优选，累计安全运送旅客突破50亿人次。中国高铁的诞生、完善，犹如一场盘古辟地的涅槃之旅，拼的是 “掘地三尺”的韧性。而这样的转型升级，何尝不是由中国制造到中国创造的重大突围。
中国造桥事业，也算是“辟地”的创举。世界十座最高大桥，八座来自中国。2016年12月29日，杭瑞国家高速公路（国家高速编号为G56）的北盘江特大桥，地处云南、贵州两省交界处的高山峡谷，桥面距离江面565米，差不多相当于200层楼的高度，为当今世界第一高桥。不仅如此，中国桥的长度也在世界夺冠。珠港澳大桥海底隧道最后一节沉管成功安装，意味着这条世界上最长的深海沉管隧道打赢沉管安装的“收官之战”。至此，珠港澳大桥33节沉管全部沉放完毕，只待“深海之吻”——安装12米的最终接头——大桥便具备全线贯通的条件。珠港澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，它集桥、岛、隧道于一体，全长55千米，是世界上最长的跨海大桥，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。
