第290章 逼中国空军决战
如果是以前，绝对没有人会认为空军会成为决定中日两事胜负的一个重要因素。
因为没有可比性。
抗战初期，日军拥有各式战机近3000架，而中国空军虽然表面上拥有不弱于日本空军的实力，实际上的战机数量却只有600架，而且还多数都是老旧产品，根本就无法跟日机相抗衡。这里面的原因有很多，其中最受人诟病的就是宋美龄这个空军总指挥，据说她把ZF买飞机的钱拿去投资了。
所以，双方一开战，中国空军就受到了日本航空兵的猛烈摧残，中国的空军飞行员们用自己的生命做代价，勉强抵挡对方的攻势。但是在这样的情况下，空军依然蒙受了巨大的损失，无法对地面战事进行支援。而日军则恰恰相反，上有飞机，下有坦克战车，以近乎压倒性的优势不停地**着中队。
那个时候，无论是日本，还是中国，都对空军没有多么重视。在日本人看来，空军就只是他们用来侦察和遇到较为麻烦的阻碍的时候可以招呼的帮手。而中国人呢？根本就对空军没什么概念。只能在日机来袭的时候默默地承受着来自天空的扫射和炸弹。
可自从秦卫进入空军之后，情况就发生了改变。
第一战，趁日本人骄狂大意之时，指挥中国空军夜袭武汉王家墩机场，击毁停在武汉的数百架日军战机；第二战，趁日军大规模报复之机，以战术伪装骗过敌机，趁机再次轰炸武汉机场，并在敌轰炸机群返回时展开突袭，再次大破日本航空兵；第三战，乘胜追击，在日本航空兵蒙受重大损失，失去了武汉等地区的制空权时。轰炸日第11军司令部，炸死日本陆军大将杉山元和华北方面军参谋长山下奉文；第四战，在南昌会战中，以空军展开大规模袭击，摧毁了冈村宁次的重炮旅团、战车集群，以及大量辎重，使得冈村宁次空有精兵。却因为没有足够的补给而饮恨战败；第五战，桂南战役期间，大量摧毁日军辎重和重武器，使得日军火力受到重创；第六战，将大量战机秘密派至西北地区，趁着日本蒙疆驻屯军向傅作义所部发起进攻之际发起突然进攻。造成驻蒙军冈部直三郎所部大败，连失包头、归绥等多处重镇；第七战，指挥空军长途奔袭，轰炸了哈尔滨近郊的731部队，使得731部队位于哈尔滨的总部近乎全军覆没；第八战，长沙会战后期，巧妙设伏。引诱日军战斗机群进入伏击圈，以绝对的兵力优势一举击毁日军五十余架战机，其中二十余架都是日本最新式的零式战斗机，同时炸毁了日军多艘江艇，并大量地杀伤了日军……
这几次战役，使得日军损失了数百名飞行员，还在很大程度上失去了在湖南、湖北、江西乃至广西战场上的制空权。而随着制空权的失去，以及中国空军的频繁轰炸。日军不仅发现自己再也难以像以前那样摧枯拉朽，而且打仗也越来越吃力。
你的士兵都受过长时间的训练怎么样？你的士兵补给充足怎么样？你的士兵有坦克和重炮做为支援又怎么样？没有制空权，这些都只能算是空谈。
而且，日本的坦克和战车也越来越不中用。
随着“没良心炮”的大规模使用，中队出现了许多使用这种火炮的高手，这些高手在许多时候，隔着一两百米就能轻松地将包砸到日军的战车和坦克上。日本人的战车和坦克一向以皮薄而闻名。所以，在这样的打击下损失惨重。不过这还不是最可怕的，最可怕的是，不仅正规部队在大量使用“没良心炮”。连那些游击队也在使用。也就是说，日本人的坦克和战车即便是遇上中国人的游击队也已经不太起作用了。
这对日本人是多么巨大的打击？
一直以来，他们制胜的法宝就那么几样：空军、坦克战车、重炮，以及训练有素、敢于拼命的士兵！
