“末将中左所参将张永产，叩见常政事。”
“末将南澳守备何汝耀，叩见常政事。”
大量的舰船聚集在澎湖，和记水师有攻澎湖迹象之后，明军在新任巡抚林俊的命令下出动一百多艘小船，拼凑五千余人往澎湖御敌，但除了少数船只逃走之外，九成以上的明军将领和士兵选择在澎湖向台湾行军司投降。
旌旗飘扬，船只多的可以遮蔽海面，当然，这是以明军小船为主，台湾的大船毕竟还是少数。
说是少，其实数量也不算太少了。
四十多艘武装商船，这是和记商船一半的数量，每艘武装商船都装配着最少五六门，最多十余门的火炮。
比起历史上的郑氏水师，和记水师的武装商船也能秒杀了。
四十多艘帆浆船，都是三百多吨的中小型帆船，近海战斗的王者，不能远航，但用来在台湾近海到澎湖，福建沿海作战，帆浆船的优势可以尽情发挥。
关键就是帆浆船上一万多人的和记商团军步兵战士。
台湾没有配置骑兵，只有海军陆战师团，这些精锐的战士配给着这个时代最好的武装，不仅拥有强悍的体能，优秀的训练，还有良好的体魄，艰苦的训练，严格的军纪，最好的火铳和精良的刀剑，并且有相当多有实战经验的军官带领，并且有长达最少半年的新兵期，在转为正式军人后也有很多练兵实战的机会……在大山里可是还有很多土著结社对抗，不是每个土著部落都识得好歹，只有在刀剑之下，他们才会选择真正的臣服。
这两年来，台湾发生了天翻地覆的变化，尽管迭次向军司输送白银回去，台湾本身每年用来发展的资金都在三百万两以上，差不多是台湾留下来的全部利润。
赚多少，用多少，这是常威和所有行军司官员的理念。
台湾行军司成员的平均年龄还不到三十岁，这是一群敢打敢拼，有想法就会去做的有闯劲的年轻人组成的团队。
大量的资金用来造船，用来招募训练新兵，用来铸造火炮，用来发饷，开更多的榨糖工场，在大明断绝和记贸易之后，大量的红糖和白糖开始在南方销售，也开始向日本和东南亚诸国销售，销路很好，利润丰厚到叫人不敢相信。
这也是很正常的事情，台湾白糖生意起于明末，到甲午后日本人也当成一本大生意来做，台糖成为日本有数的大企业之一，台湾的地理环境决定了这就是个出糖的地方，和记能做好这门生意很正常，做不好才奇怪。
还有大量的茶山也开始进入市场，中国茶在十九世纪之前也是有多少卖多少，英国人用鸦、片想改变入超的局面，结果还是打不过中国的丝绸和茶叶。
生丝生意也是重利，荷兰人让出了相当多的日本市场，在福建沿海他们也几乎收不到什么生丝了，在强势的和记水师面前，很多沿海讨生活的大商人做出了正确的选择。
郑芝龙经营颜思齐留下的势力，几年时间壮大到明廷必须招安他的地步，在招安几年后利用明军水师的真空迅速发展，到料罗湾击败荷兰人之后，他开始在海上发郑家令旗，每艘船收三千两，保其平安，这也是和记平安状的由来。
史书上载郑家因此到有千艘船只，十余万人跟着郑芝龙混饭吃，每年郑家岁入千万。
可能没这么多，但郑芝龙有千万以上的家产是肯定的事情。
台湾这边是赚多少投多少，更多的移民，更多的船只，更多的糖厂，更多的工场，茶山，屯堡，民田，地方更加富裕，出产更多，贸易更多，收获更多。
在高速道路上飞驶的感觉很好，就如眼前的常威一样。
近九十艘武装商船和帆浆船，这是几乎全部的台湾水师的常规守备的海上力量。
还有九艘纵帆船，四艘是在与荷兰人海战前建造，五艘在海战后陆续下水。
十三艘盖伦船，除了两艘是俘虏的荷兰战舰外，其余九艘全部是这两年陆续下水的正经的中大型的海上风帆战列舰。
这些盖伦船战舰已经超过了荷兰人在远东的全部海面力量，还得包括西班牙人和葡萄牙人，英国人还没有大规模的前来，他们对印度更有兴趣。
大量的战舰从南京返回台湾后，稍作整修，驶向澎湖。
