“部长，您知道吗？我们自主研发的液化天然气运输船‘大鹏昊’已成功下水，这背后的艰辛与付出，真的是难以言表。”
姜瀚海的声音中透露出一丝无奈与不满：“尤其是殷瓦钢这一关键材料，我们不得不依赖法国的GTT公司进口。那价格，简直是天价啊！每吨殷瓦钢的价格，竟然高达普通船板的二十倍！”
王德忠听后，显然也被这高昂的成本所震惊，沉思了片刻后，他缓缓地问道：“那公司在这方面的利润空间，究竟如何呢？”
姜瀚海无奈地摇了摇头，叹息道：“说实话，第一艘天然气运输船我们几乎是赔本赚吆喝。随着市场竞争的日益加剧，我们的利润空间更是被无情地压缩。
为了公司的长远发展，我们不得不考虑自主研发殷瓦钢。只有这样，我们才能真正摆脱对进口材料的依赖，降低成本，扩大利润空间。”
王德忠部长毫不犹豫地表示了赞同：“这个想法，堪称卓越！自主研发是我们国家造船业发展的必由之路。我们不能一直依赖别人的技术，必须走自己的路！殷瓦钢的研制，关乎着整个国内造船业的未来，你可要肩负起这份重任啊。”
姜瀚海感受到王德忠的坚定信念和无私支持，心中涌起一股暖流。他郑重地点了点头，坚定地说道：“谢谢您，王部长。我一定会牢记您的教诲，不畏艰难，争取在殷瓦钢的研制上取得突破性的进展。”
“工信部将全力支持你的这一设想。我们不能被动等待机会的到来，要主动出击，发挥企业的核心作用。我相信，在你们的共同努力下，我们国家天然气运输船造船业一定能够迈向更加健康、有序的发展轨道。”
姜瀚海听后，心中充满了感激和激动。他知道，有了工信部的支持和鼓励，他们的自主研发之路将更加宽广和光明。
经过一系列深入细致的调研后，国家工信部正式启动了名为《液化天然气船用殷瓦合金和绝缘箱胶合板关键技术应用研究》的重大科研项目。
这一消息传来，无疑给沪东华中造船有限公司注入了新的活力和动力。国内钢铁巨头们也纷纷响应号召，积极参与其中。
中国钢铁股份有限公司勇敢地挑起了研制殷瓦合金的重任，沪东华中造船有限公司义不容辞地承担了殷瓦钢焊接及材料研究的核心任务。
一场关乎国家造船业未来的科技攻坚战，就此拉开了帷幕。
