二二三联队最后是退出了战场，不过只有两个中队左右的士兵，其余两千余日军士兵全部在二十五团炮击和战士们的打击下命陨驮回蛟，联队长吉田直靖大佐侥幸逃过一劫，在潞城县城里指挥作战的冈本保之师团长，在得知部下遭遇八路军主力埋伏之后，暗骂八路狡猾之外，在心里却也是大呼侥幸。
冈本师团长之所以也叫侥幸，是因为这次被埋伏的只是他的步兵大队，不是炮兵联队，更不是吉本司令官调派给他的装甲车中队，要是这两支队伍中的任何有支中了八路的埋伏，损失可就大多了，现在只不过是损失了两千多步兵，虽然也很可惜，可跟大炮和装甲车这些比起来，冈本师团长还是愿意接受目前这结果的。
当然，斥责还是很有必要的，退回潞城的二二三联队吉田直靖大佐，被师团长狠狠的扇了几个耳光之后，被勒令闭门思过，战斗交给了二二四联队的吉野直靖大佐来指挥。
冈本师团长所看重的装甲车中队，最后还是没有能躲过覆灭的下场。二二四联队在分出一部兵力，从东南田湾子绕道前进时，吉野直靖故意让八路军发现这支队伍，以分散在驮回蛟一线的八路军，方便火力强大的装甲车中队从山谷路段杀出。
刘二柱探明日军动向后，将计就计，故意简化部队从有利地形撤出，诱使日军装甲车中队杀出山谷，在靠近山谷出口的辛安镇方向设下新的战场，动用孙义留给他的秘密武器火箭筒，将原田中队剩余的十六辆九五式公路铁路两用装甲车和九四式装甲车全部干掉，中队长原田志乃上尉也葬身在一辆九四式装甲车里面。
而这一次，跟随装甲车中队前进的二二四联队第一大队八百余日军，第一次领略到这支先进装备的威力，被空炸反人员高爆榴弹和反人员高爆燃烧榴弹杀死了近九成，大队长高木英男是在巨大的恐怖之中死去的，到死他都不知道八路军掌握的是一种什么样的厉害武器。
在先损失了近三个大队之后，冈本师团又折损了一个大队和珍贵的装甲车中队，三十六师团因此不得不退回长治，师团长冈本保之被太原司令部的电报骂的狗血淋头，而日军对太行根据地的扫荡也因三十六师团的失败而失败。
挡住了日军三十六师团的偷袭，消灭了三千余日军，还干掉了日军一个装甲车中队，让黎城八路军机关转危为安，二十五团受到了上级的特别嘉奖，团长刘二柱也因此立功受奖，这才又詹旅长前面的一说。
山西地面发生的事情，孙义成并不知道，包括六月底远征军十一集团军又送给缅北两万青壮、邱云飞从昆明送回五千难民的事情，他都不知晓，他正一门心思花在赶路上。
虽然已经在Uh-1直升机的机舱里准备了六汽油汽油，但飞到伊朗境内时，他还是降落下来给直升机加了一次油，幸好降落地点是在空旷的沙漠里，免去了很多麻烦。
为了不使自己偏离和迷失方向，从卡拉奇开始，孙义成就一直沿着海岸线飞行，就算进入陆地，也是在能够看到海岸线的位置飞行，没有过多深入。
就这样一直飞行了十七八个小时，直升机在红海海湾靠近苏伊士湾的附近降落。
之所以能够辨识出是在红海海湾，是孙义成任特战大队大队长时，曾经多次随海军护航编队，在这一带执行过任务，有几次的绝密任务，就是通过空中进入的。
在此地降落，并不是他想在陆地上行走，而是天色快要黑了，天上不能飞了，也正好降落了解一下这边的情况，打听打听英国人和德国人的战斗到了哪里了，同时也要方便一下。
刚才空中降落时，孙义成看到海湾里有几艘军舰，应该是英国人或者埃及海军的。从军舰的大小来看，后者的可能性更大一些，英国皇家海军正在大西洋和德国潜艇作战，没时间留在这里。
谨慎起间，直升机被孙义成降落在距离公路七八公里远的沙漠里。收好直升机，取出一辆威利斯吉普车，又将自己打扮成一位英国军官，高鼻梁，棕色头发，上车朝公路方向开去。
孙义成的担心完全是多余的，公路上不时有汽车经过，有时还会是一支车队，但没有一个人会去关心公路以外的事情，就算从沙漠里开出一辆吉普车，公路上的汽车该干什么就干什么，司机最多就是鸣一下喇叭，没有谁会停车问一下这辆吉普车是干什么的。
见没有人理会自己，正中孙义成下怀，他巴不得自己清静一些。一个人开着吉普车，沿着公路向北行驶，此时他所处的位置是在苏伊士湾的东南边，距离苏伊士运河最少还有两百多公里。
行驶到一个叫艾尔托的小镇时，天色已经完全黑了，孙义成只能进镇找旅馆休息，驾驶了近二十个小时的直升机，又开车一个多小时也确实累了，该要好好休息一下了。
进了镇才发现这是一座小城，紧靠苏伊士湾的小城，里面旅馆和饭店有不少。英国军官的身份，给了他很大方便，很是顺利的入住。
因为有重任在身，所以第二天天不亮孙义成就离开了艾尔托，一路上他将吉普车开到了四十公里的时速，很是爽了一把。
临近中午时，孙义成来到了苏伊士运河的南端，为了避嫌，他老远就收起吉普车开始步行，步行了近四十分钟才到达运河边上。
此时的苏伊士运河，还远不像后世那么繁忙，来往通过运河的船只并不是很多，看了二十多分钟也才有五艘船通过，且都是一些商船。
在岸边观察了一会儿，孙义成决定先过运河，到运河西面去，此地并不是他的目的地，西北面临近地中海的埃及港口，才是他要去的地方。
