不同类型的企业，物流管理的侧重点不同，物流管理组织的结构设计也有各自特点。如，原材料生产型企业，主要为其他企业供应原材料，产品种类一般较少，但装卸量和运输量却很大，因此需要成立正式的物流管理部门与之适应。而销售型的企业，本身没有生产活动，经营集中在销售和物流活动上，从供应商那里进货后进行销售活动，涉及的物流活动主要有采购运输、库存控制、仓储、订货处理及销售运输等。
（3）企业的规模因素
企业的组织结构与企业的规模明显相关，越是规模大的企业，其组织结构越是复杂，与小型企业相比组织具有更高的专业化和横向、纵向的分化。小型企业的组织结构比较简单，通常只需两三个纵向层次，形成“扁平”的模式。
（4）企业的技术因素
企业组织涉及物流技术、生产组织技术两大技术环境。物流技术环境包括与物流活动的全过程相联系的技术工具、设施、手段。生产组织技术是企业面对消费需求个性化而合理有效地利用资源，适应技术环境变化的技术措施，如成组化技术、柔性制造系统、集成制造系统等。生产组织技术的发展都对企业内外物流活动的组织提出了更高要求。
总之，企业物流管理组织设计一定要从企业实际出发，综合考虑企业的规模、产权制度、生产经营特点、实际管理水平等多种因素，以建立最适宜的组织。物流管理组织，要适应企业经营方式变革和企业内部管理向集约化转换的需要。
2.物流组织结构的几种典型形态
（1）传统企业组织结构
传统企业组织结构的特征是物流活动分散，对于物流活动没有明确的目标，也没有专门的物流部门，物流只是被看作各部门的必要活动，分散在各个相关的专业活动中，由上级主管部门出调，配合各部门目标的实现。采购部门、生产部门、市场部门和财务部门是各类企业最基本、最传统的部门，它们具有悠久的历史。在物流的战略地位未被确立之前，物流活动一直未受到应有的重视。人们对物流的认识不全面，也不成系统，各种物流活动曾一度分散在这几个部门，分别受部门经理的管理并由各层经理协调。但在实际中，各部门有可能从自身利益出发，很难使物流系统的运行协调一致，整个物流活动缺乏连接，容易出现断流现象。传统企业组织结构模式如图8-1所示。
图8-1 传统企业组织结构
（2）顾问式组织结构
顾问式组织结构是一种过渡型、物流整体功能最弱的物流组织结构。在顾问式组织结构下，物流部门在企业中只是作为一种顾问的角色，它只负责整体物流的计划、预测、顾客服务、技术、成本分析五个方面，对物流活动进行有效决策提供参谋和建议。顾问式组织的好处在于能够在较短的时期内，使企业经营顺利地采用新的物流管理手段。顾问式组织结构带来的问题是物流活动仍分散在各个部门，仍会造成物流效率低下、资源浪费、职责不分的弊病。顾问式组织结构如图8-2所示。
图8-2 顾问式物流组织结构
（3）直线制组织结构
这是一种按基本职能组织物流管理部门的组织形式。当物流活动对于一个企业的经营较为重要时，企业一般会采取这种模式。如图8-3所示。在这种结构中，物流管理的各个要素不再作为其他的职能部门如财务、市场、制造部门的从属职能而存在，而处于并列的地位。物流经理对所有的物流活动负责，企业物流总成本的控制负责。在解决企业的经济冲突时，物流经理可以和其他各部门经理平等磋商，共同为企业的总体目标服务。
直线制组织结构的优点是：结构比较简单，责任分明，命令统一。缺点是：它要求行政负责人通晓多种知识和技能，亲自处理各种业务。这在业务比较复杂、企业规模比较大的情况下，把所有物流管理职能都集中到物流经理一人身上，显然是难以胜任的。因此，直线制只适用于规模较小，生产技术比较简单的企业，对生产技术和经营管理比较复杂的企业并不适宜。
