在大巴车拐弯处，我们突然发现路边有两座高架“断桥”。据说这里就是拍摄美国大片《生死时速》的现场。
这本该是一座立交桥，桥面在即将达到最高点时戛然而止，**的钢筋水泥龇牙咧嘴地伸在外面，仿佛这里刚刚经历过一场地震，断桥与开普敦的美景，形成一种强烈的反差。
鸟瞰开普敦市容和南非绿点体育场
导游告诉我们，眼前这两座“断桥”是因为没有事先签署土地转让合同，土地所有权主人的儿子拒绝搬迁而不肯出售土地。所以事先初步协商好的迁移计划只能作废，最后，只能改道合拢。用中国话来说，就是拆迁遇到了“钉子户”。
南非是非洲国家中基础设施建设最好的国家，开普敦更是一座非常现代化的城市。早在几十年前，开普敦市区就开始全面建设高架桥了。而这座两“断桥”就是当时遗留下来的“遗迹”。
南非的法律明确规定，个人的土地所有权神圣不可侵犯。如果你非法占据或者使用他人的土地，法律是绝不允许的，土地权的拥有者们依据自己的意愿和需求，该拆的拆，该迁的迁，政府一点办法都没有。直到今天，时间已经过去30多年，当时反对出售土地的这户人家，又在这块土地上建了一家规模不小的酒店，继续享受他们所拥有的土地所有权。
据说开普敦共有4处这样的“断桥”。除了“钉子户”的原因外，另外两座断桥是“豆腐渣”工程遗留下来的。其中一座是15年前，因为计算错误，桥建到快一半时轰然倒塌，3名建筑工人当场身亡。那是一场灾难，建设局局长因此被判了3年徒刑。随后，开普敦当局打算尽快清理掉这堆建筑垃圾。在狱中的前建设局局长得知这个消息后写信恳求市长留下这座断桥。但大多数市民不同意这么做，认为每年有上百万的外国游客来开普敦，留着这种丑陋的建筑垃圾简直是全体开普敦人的耻辱。
就在准备拆除断桥的前一天晚上，开普敦电台广播了3名身亡的建筑工人家属致全体市民的一封信：
断桥是刻在每个市民心头的耻辱，对于我们还要再加上一份痛苦。早一点让它消失，也许会平息我们的思念。但是，流过血的伤口会永远留下个疤，不承认有疤的城市是虚弱的。我们这座城市需要的不仅仅是美丽，更需要一种勇敢的品质。
不要让耻辱轻易地离开，即使耻辱里包含着痛苦。让断桥时刻地警示我们吧！这样我们未来才能做得更好。
开普敦断桥
断桥就这样被保留了下来。开普敦议会专门出台规定，任何人不得拆除这座断桥。后来的每一任建设局局长宣誓就职时都选择在这座断桥前进行，保证用责任来洗刷曾经的耻辱。市长会把一个小盒子交到建设局局长手中，盒子里是断桥上的一小块混凝土。
开普敦人是勇敢的，他们把断桥当作了耻辱之碑，责任之碑。在这座断桥的旁边，一座新的立交桥早已建成通车，挺拔而牢固地屹立着。
午餐前，导游又把我们带到了珠宝店，竟还是那几位吉林的客人在选购。真是有备而来呀！闲着没事喝咖啡品糖果，都是免费供应，实际上大家都没闲着。而我既不敢喝咖啡又不敢吃糖，怕影响睡眠和血脂，正好利用这个时空写游记。好在环境非常优雅，比在约翰内斯堡的豪登珠宝中心舒适多了。
下午，从开普敦飞到约翰内斯堡，没有出机场就转飞开罗。又是白天玩，晚上飞，这真是辛苦又快乐的旅游呀！
在机场大厅里我们看到一位高雅的非洲女士，满头黑发都勾成凸起的垄，然后都整齐地编成比筷子还细的小辫子，像瀑布般披在脑后。与以往我们曾经见到过的非洲女性发式完全不同。我礼貌地表示赞赏，特意拍下一张秀发照。
说来也怪，在开罗入关两次，各种肤色的人都顺利通过，只有黄皮肤的中国人每次都被卡住。可能全世界都知道，中国人讲究疏通关系，不远万里来到埃及，难道入关还要“送礼”？一位新疆的游客，掏出5盒清凉油送过去，居然白搭。“礼”也送了，还是不许过境。看着各种肤色的人都顺利入境，只有我们——黄皮肤的中国人被滞留在机场过境大厅。除我们团的十几个人之外，还有5位深圳来的小伙子，也被卡在这里。他们不停地抗议申辩，又找到我们要联手抗议。
此行之旅，看风景是严格控制时间的，购物则随便敞开时间，入关一次比一次延迟时间。我的团友们非常赞同我的总结。都说，还真是那么回事儿！
但孙承另有感受，他感慨地说：“此次非洲之行，对我是个殊荣，非常非常难忘，我将永世铭刻这段开心的日子。”此行的确难忘，40年等一回的出游，金字塔有我们牵手的身影，好望角留下我们登山的足迹，八千里路云和月见证了我们的友谊。
