巴菲特规则：在其他人都投了资的地方去投资，你是不会发财的。无数投资人士的成功，无不或明或暗地遵从着这个规则。
这个规则是有美国“股神”之称的巴菲特的至理名言，是他多年投资生涯的经验结晶。20世纪60年代，他廉价收购了濒临破产的伯克希尔公司，从此，巴菲特创造了一个又一个的投资神话。有人计算过，如果在1956年，你的爷爷给你10000美元，你和巴菲特共同投资，你的资金就会获得27000多倍的惊人回报，而同期的道琼斯工业股票平均价格指数仅仅上升了大约11倍。能取得如此骄人的成就，得益于他自己所信奉的圣经，他后来将其总结为巴菲特规则。
1962年，沃尔顿开设了第一家商店，名为沃尔·马特百货。从此，他避开经济相对发达的地区和城市，而主要在美国南部和西南部的农村地区开设超级市场，并把发展的重点放在城市的外围，他坚信并等待城市向外扩展。他这一长远发展战略，不但避开了创业之初与实力强劲的竞争对手的拼杀，而且独自拓展了一个前景广阔的市场。1969年他开了18家分店，到1992年，他已将其分店网络扩大到1735家，年营业额达400亿美元。在短短几年内，他就超过了美国的大商行凯马特公司和西尔斯公司，成为零售行业中当之无愧的龙头老大。
井深大和盛田昭夫是日本索尼公司创始人，他们从一开始就立志于“率领时代新潮流”。有一次，并深大在日本广播公司看见一台美国造的录音机，他立即抢先买下专利权，很快生产出日本第一台录音机，投放市场后很受消费者欢迎。1952年，美国研制出“晶体管”，井深大立即飞往美国进行考察，又果断地买下这项专利，回国后仅数周时间便生产出第一支晶体管，销路大畅。当其他厂家也转向生产晶体管时，他又成功地生产出世界上第一批“袖珍晶体管收音机”。这一人无我有、人有我转的战略，使索尼的新产品总是以迅雷不及掩耳之势投放市场，并赢得了巨大的经济效益。
美国西南航空公司的成功也是遵循了巴菲特规则。“9·11”事件以来，美国航空业一直不景气。然而，美国西南航空公司却创下了连续29年赢利的业界奇迹。能取得这样的成功，在于西南航空始终坚持“低成本营运和低票价竞争”的策略，在自己竞争对手不注意和注重的地方开辟市场，找到了属于自己的利润增长点。
西南航空为避免与各大航空公司正面交手，专门寻找被忽略的国内潜在市场。在《北美自由贸易协定》签署后，人们普遍认为总部位于得克萨斯州的西南航空最有条件开辟墨西哥航线，但西南航空抵御了这种“**”。它遵循“中型城市、非中枢机场”的基本原则，在一些公司认为“不经济”的航线上，以“低票价、高密度、高质量”的手段开辟和培养新客源。
在西南航空公司的大多数市场上，它的票价甚至比城际间的长途汽车票价还要便宜。一些“巨人级”航空公司称西南航空是“地板缝里到处蔓延的蟑螂”，可以感觉到，但就是无法消灭掉。西南航空的宣传小册子不无自豪地宣称：不管在美国的什么地方，你只要开车两个小时，就能坐上西南航空公司的飞机。
无论是投资还是经营企业，我们都要善于找到自己的财富增长点。随大流、一窝蜂是赚不到钱的。我们要牢牢记住巴菲特的忠告：在其他人都投了资的地方去投资，你是不会发财的。善于走自己的路，才可能获得成功。
