在船上我是船长，虽然不太会板着脸，一直嘻嘻哈哈，但是有些时候确实显得比较自我和霸道，也跟大伙儿急过眼子上过脸。在这个百感交集的时刻，有很多话，想在这里说出来。
魏凯跟了我很多年了，当年他进我公司时，还是一轻佻的毛头小伙子。我记得他来面试的时候，留着长头发，穿着背心儿，趿着拖板儿。当时我就气不打一处来：小伙子你先去剪个头发买身衣服再来。到现在，他已经是孩子的爹了，虽然还是有点儿毛毛躁躁，但是有一股韧劲儿。从奥伊米亚康开始，到索马里、切尔诺贝利、马鲁姆火山，再到这次出海远航，他是除了梁红外，唯一一个陪我走过每一站的人。这次出航，本来把扛摄像机的任务交给他的，不料他看着结实的身板儿，却对风浪毫无
抵抗力，从上船晕到下船。在船上，躺着的人比站着的人难受。
和曾乔相识于2008年，当时约好一起赴汶川救灾的，但是后来他没去。当时我就挺看不起他的，觉得他怂了。后来得知，他留在北京四处奔走，给我们筹措物资，我承认我错了，这朋友我交下了。他和魏凯一样，除了缺席奥伊米亚康之外，一路同行到了这里。这人的毛病就是嘴巴碎，什么事儿都爱和我抬杠，还爱絮叨，一边干着活儿一边说着些让人起火的丧气话，成了船上的一个负能量源，好几次我都想踹他了。但到了关键生死时刻，他从来没有放弃过。除此之外，曾乔可以说是我最好的帮手，关键时刻能跟我一起脑子清醒，上天入地排解故障的，也就他了。
对于老陈，一路上我颇有微词，这哥们儿太懒了，什么事情都不走心，导致我给他派活儿的时候，总是很不放心。不过大家能不能活下去，在船上生活的质量，却都有赖于他，因为他是掌勺的厨师。至少到目前为止，在船上没发生过食物中毒。这事儿要给他发一枚军功章。更何况他放下在北京优渥的环境，别妻离女，陪我踏上这段艰险的征程。
在我眼里，小宇是个完美的士兵、水手。服从命令，任劳任怨。在九十多天的航行里，小宇是我值夜班的搭档。可以说每一个凄风苦雨的寒夜，他都是那个陪伴在我身边的小伙伴。
梁红，多年的相知相爱，我想不出来更多的词汇来赞美她了，我觉得无论怎样形容她都不过分，还是会显得苍白。她这一路，在身体上、心理上，承受了最大的折磨和压力。我本来以为自己是那个最坚强的人，却屡次需要她站出来，安慰我，稳定军心。我要带梁红走遍每一个她想去的地方，把整个世界送给她。
还有幕后的老大哥烟斗。做了一辈子工程师，我们的出航，逼得他在五十“高龄”，开始去学习航海知识。他就是我们的眼睛，指引着“北京”号的每一步前行。无数个日夜，他都在北京紧张地陪着我们煎熬着。过白令海的时候，他也曾陪着我们，三天三夜没合眼。后来回到北京，看到他手画的那张海图，我什么也说不出来，只能给他一个结结实实的拥抱。“这张图得裱起来，烟斗你救了我们所有人的命。”
还有很多一路帮助过我们的人们。我，“北京”号的船长张昕宇，在这里向你们鞠躬。正是你们的存在，才让我有着永不枯竭的动力，去做这件事情，带着自己和大家的梦想，走到更远的地方，死不足惜。
（本章完）
