再见，水手!
我和梁红被“抛弃”了。在大伙儿告诉我要离开之后，这是我的第一想法。气愤、暴怒、不解，还有过去六个多月的回忆，全涌了上来。
从加拉帕戈斯群岛出来，“北京”号进入秘鲁海域，在首都利马短暂停留，补给之后，马不停蹄往南美洲第四大城市智利首都圣地亚哥进发，停靠时费了点儿劲。因为原计划走巴拿马运河路线，我们压根儿就没办智利签证。
船开到了港口，海关坚决拒绝我们办落地签，不让船进港，人不准上岸。我们费尽口舌，陈列各种证据，海关依然无动于衷。说不给签就不给签。
最后解决问题的，是几罐茶叶。当我把几罐从中国带来的茶叶递到海关检查官员手里的时候，他一直冷冰冰的态度瞬间就变了。“行，跟我办理手续去吧。”
一路盖章，每个地方交个几美元，咱们终于在圣地亚哥落地了。智利海军还给我们下了一道特别通牒：每天早、晚八点，向他们报告具体所在位置。
到达圣地亚哥，我们的整个南极航行计划，就走了三分之二了。
老陈的爱人王佳，原计划在这里下船。我们找了个饭店，摆了一桌送别宴。席间，老陈提了一个疑问：“我们现在已经比原先预计到南极的时间晚了一个月，气温、气候，还有风浪都变了。后面的路，老张你有多大的把握？咱们是不是要继续往下走，你能不能承担可能带来的后果和责任？”
饭桌一下子都安静了下来，所有人都看着我。我听出来了话外音，两层意思：第一，这应该不是老陈一个人的问题，大伙儿都想问，他是代表；第二，有人想下船了。
实话实说，我根本没想到他们会问我这种问题。既然是船长责任制，我会对船上的一切负责。我想了想，说：“咱先好好吃完这顿饭，剩下的事儿回船上再说。”
一个公开的船上会议。我有责任也有义务，告诉大家接下来的路的情况：“风更急，浪更大。过杀人西风带，以及登陆南极很危险，比东海的雷暴、白令海的风浪，以及出荷兰港的北太平洋风暴团，更难走。”
风险评估我必须告诉大家，骗着大伙儿跟我走，跟在新知岛不告诉大伙儿有地雷不一样。有地雷我先蹚，我可能会死，但是大伙儿没事。过杀人西风带，每个人都可能会死。
其实，在老陈提出来那个问题之前，我脑海里压根儿就没有死、没有过不去这个想法。我觉得那么多困难
我们都熬过来了，只要大伙儿在一起，没有迈不过去的坎，没有过不去的浪。
接下来，是大伙儿做出自我选择的时候。我信心满满，六个多月都一起过来了，眼看着就要到南极了，那是我们梦想的彼岸。几经生死，不会有人在这里认。梁红则没我乐观，显得有些担心。
“老张，我和王佳一块儿走吧。家里上有老下有小，孩子才9岁，已经出来半年了，我觉得已经够了。”老陈先说话了。
“行。”老陈要离开，我并不是太意外。在荷兰港的时候他已经提过一次，后来在洛杉矶见到女儿，再到王佳上船，他回家的愿望是越来越强烈。“你们夫妻双双把家还吧，路上小心点儿。”
我满怀期待地等着其他人表态。
“老……船长……”魏凯有点儿怯懦地开口了，“你看我在船上就一直晕着，还需要大家照顾我，自个儿心里挺过意不去的，我是大家的负担。去南极的路不好走，你们更应该轻装上阵……要不，我也跟老陈他们一起回家过年吧。”
我愣了一下，这确实是我没想到的。“出来的时候，我女儿眼睛刚睁开，现在都会满地爬了。女儿的成长里，这一段儿我感觉特别的空。我想看见她笑，听见她哭。”魏凯接着说，“这次出来，我就是想给女儿做一个榜样，到这里，我觉得已经足够了。”
从奥伊米亚康开始，魏凯跟我走过了每一站。哪怕他在船上晕船，只能躺着，但是能一路坚持到这儿，也非常难能可贵。很多时候，队友在一起并不是一定要做什么，而是彼此能够感受到那种互相支持的力量。
我有点儿泄气了，抽着闷烟，没有说话。小宇慢慢地挪到了我跟前：“船长，我也想离开。”
