起航以后，距离海岸远近不同，手机信号时有时无。上午9点50分，我同时收到了两条短信。打开来一看，发现非常有意思。第一条是中国移动发来的，祝全球通客户旅途愉快，等等；第二条是台湾中华电信发来的，告诉用户拨打大陆电话的方法是00286加区号。在一个地点同时收到大陆和台湾两个电信系统的短信，这种在陆地上稀罕的情况也只有在被两个网络交叉覆盖的海域才会发生。平时我有删短信的习惯，一想到此行手机基本上“无可用网络”，我决定，从今天起收到的短信统统保留。茫茫大海上，这也许是和船外世界唯一的心理关联吧。
下午，我花了两个小时把昨天救生演习的内容编出了4分钟的节目。从这个周末到12月5日，央视要推出每周一期的15分钟专题节目《踏浪远征》，介绍我们向南航行的故事见闻。如果能顺利把这段节目传回去，就能保证10月31日CCTV-10晚间的第一期节目的播出。
船的航向一直在变，使用海事卫星B站在船上传输视频画面并不顺利，调整卫星天线板找信号时需要极大的耐心和技巧。传输节目时，我们先把片子存入一个讯道，然后向台里总控室传输，但怎么按传送键也发不出去。检查了所有的硬件端口和操作规程都没问题，只好试着用其他的讯道传输。换了一个讯道后，这次终于发送成功了，看来以后遇到这种情况就要多换几条讯道试试。
传输完节目，已经是晚上8点。刚刚坐下，就收到短信：“福建移动欢迎您。”看来已到了福建海域，不知距离家乡厦门有多远？心中不免惆怅。每年春节回家，下飞机后收到的总是这条短信，每次，我都会迅速删除，而这次却有了例外，小小短信，让我的心里充满了暖意，但也平生出了几分思乡的情绪。
⊙用便携式编辑机编好节目后，我们通过专用数据接口把节目导入TOKO硬盘机，模拟格式的节目信号被压缩成数据包后，利用海事卫星Inmarsat-B站向国内回传信号。
我哥昨天的邮件说，他买了一幅大世界地图挂在墙上，希望我每次联系时尽可能告知所在的经纬度，这样他就可以标出我们挺进Dome-A的完整路线了。他还找到一个专业网址，可以在上面实时查到南极的气象条件，甚至连南极另一个冰穹Dome-C观测站的温度和风速也能看到。尽管Dome-A和Dome-C相距甚远，但家人希望通过这种方式能和我在心理上靠得更近些。海风中弥漫起潮湿的感觉，我知道年逾六旬的父母一定会在地图上认真作出我此行的每一处标注的，有家人在远方与我同行，向南这一路都不会寂寞孤单。
大地将遍布通讯神经，他们将以思考的速度把这块土地上的消息四处传播，从而使各地都会变成比邻。
——电报发明人莫尔斯
10月28日
今天是海上航行的第4天。下午雪龙船到达香港锚地，这是起航以来第一次近距离看到海岸，大家纷纷跑到前甲板以岸上建筑为背景照相。我则忙着用铱星电话和中央电视台驻香港记者站常江女士联系，确定第二天的采访计划，这次雪龙船访港也是他们的报道题材。
据了解，“雪龙”号破冰船抵达香港后将停靠在尖沙咀海运码头，30日和31日连续两天在船上举行南极考察20周年展览，供香港市民和学生参观。30日还将举办“‘雪龙’号南极破冰之旅”的学术演讲与“极地星光”筹款晚会。11月1日，“雪龙”号将离港赴南极中山站。
我喜爱任何我所做的，它就是它本身的奖赏，我不想要任何其他的奖赏，因为没有什么东西能够比我已经得到的来得更好。
——萨特
10月29日 东海海域
