站在彼岸的是一个巨大的世界，它离开我们人类而独立存在着，它像是一个永恒而猜不透的谜，但至少能部分地进入我们的视野和思想。这个世界向我们招着手，正谋求着解放
——爱因斯坦
11月24日
今天，雪龙船平稳地行驶在海冰区，越来越多的大型冰山出现在我们面前。这些冰山是从南极洲冰川末端和冰架坍塌解体后进入海洋的，形象地说就是它们“逃离”了南极冰架。这种冰山“逃离”现象近年来呈上升趋势，一些科学家担心这可能是全球变暖的征兆。
冰山有桌状的，有山形的；有的十几米高，有的宛如巨山；千姿百态，形状不一。冰山的颜色有白色， ，还有浅绿色。甚至有的还闪耀出蓝绿色玻璃般的光芒。即 分出了好几种影调层次，浓淡之间极具朦胧美。老队员说， 只是冰山水面以上的部分，它只占总体积的1/7。真可谓是 “ 能亲眼目睹以往只在影视作品里看到的壮丽美景，我在感叹大自 之余，心里有些激动和庆幸。
越来越多的冰山对于雪龙船 好事，这么多巨型冰山的出现，使大家不由得想到了人们熟 号与冰山相撞沉没的影视场景。1988年，我国第5次南极科考队就曾遭遇过冰山突然坍塌引发的冰崩险情。当时，雪龙船附近的冰架突然发生特大冰崩，新产生的冰山把雪龙船挤压在里面。被困7天后，雪龙船利用冰山间发生位移的时机突围成功，侥幸脱险。
⊙巨型的桌状冰山。
⊙冰山底部的冰凌晶莹剔透。
◎“拉森B”陆缘冰坍塌事件是近30年来产生冰山规模最大的一次，面积达3520平方公里、重量达7200亿吨的冰架完全掉入海中后，分裂成数千个冰山，漂浮在南极威德尔海。这个冰架包含的纯净淡水如果让世界上每人每天喝1瓶500克的矿泉水，可以喝60年。
越来越接近此次远航的目的地了，袁绍宏船长的心情很好，他很羡慕我们这次能去冰盖最高点，他许诺说不仅离船前会为我们涮火锅送行，等我们登顶平安回船后，他还会放小艇送我们去看企鹅岛，能目睹成千上万只企鹅聚集的壮观场面可算是雪龙船的最高犒赏了。
内陆队几天后将离船踏上南极大陆，预计70天左右的南极内陆考察没有条件洗头洗澡，我想索性把头发剃光了省事。于是就请邵师傅帮我剃了平生第一个光头，也许只有在南极才会有这种决心吧。
⊙袁船长与我们在雪龙船后甲板开心地摆造型合影。
博学之，审问之，慎思之，明辨之。
——《中庸》
11月25日
今天，雪龙船已经行驶在南纬60°以南的海域，这意味着我们已经到达南极了，再过几天后就可以进入南极圈。迎面而来的海冰越来越厚，浮冰堆积形成了冰坝，看上去冻得很结实，据说有些地方的海冰最厚达到了3米以上。
◎《国际南极条约》里将南纬60°以南的大洋、冰架、岛屿和大陆划定为南极区域，整个南极区域总面积约5200万平方公里，其中大洋面积约3800万平方公里，陆地面积约1400万平方公里。进入南极区域与进入南极圈是两个概念。位于南纬66°33'的南极圈是划分温带与寒带的界限，在极圈内会有极昼和极夜现象。历史上第一个进入南极圈的是英国探险家詹姆斯·库克，他于1768年率船开始寻找南方大陆，首次环绕南极航行，驶进南极圈，抵达南纬71°10'的海域。
⊙科考队员在船头观看雪龙船破冰的场景。
雪龙船破冰的动静很大，靠船头的冲力和自重破冰来冲出厚冰区，人躺在**都能和海冰的摩擦声产生共震。如果前面的冰太厚，实在走不动了，雪龙船就沿原路倒退开回一段留出加速的距离，然后开足马力向前猛冲，靠巨大的惯性冲破坚实的冰障。这种来回的破冰拉锯战很艰难，有时一个回合只能往前走个几十米。
