◎南大洋是南纬60°以南的海域，是大西洋、太平洋和印度洋的延伸，面积约3800万平方公里，被称为世界第五大洋。南大洋海域一年之中多半时间被海冰覆盖，海水在低于0℃时冻结成冰，盐分被排除，冰晶部分为纯水。夏天时，海冰解体分离，每天最多可流动65公里，85%的海冰漂流到不冻海域就融化掉了。
今天第一次在远处冰面上看到了可爱的南极精灵——企鹅。这群阿德雷企鹅也许是受了雪龙船航行的打扰，纷纷从海冰上跳到海里。海冰边缘陡直，距离海面也比较高，它们在海里游动的速度很快，时不时像海豚跃出水面那样玩“花样游泳”。它们跳上冰块时也是借助这种有趣的弹跳姿势，先是在海里快速游动“助跑”，接近冰块时奋力一跃，能跳出水面一两米高，在空中保持直立姿势，双脚落到冰面后，身体就势向前一倾，改用腹部滑行的姿势减速，像飞机一样，滑行几米后着陆。这一连串的高难度动作竟是在几十秒里完成的。
“全体考察队员们，雪龙船已经彻底告别连续的强气旋和巨大的涌浪，安全冲出了西风带。”
⊙阿德雷企鹅为我们表演冰上舞蹈。
傍晚6点，广播里传来袁绍宏船长兴奋高亢的声音，雪龙船的汽笛随后被长时间地拉响。这个好消息让饱受晕船之苦的考察队员们爆发出长时间的欢呼声。从11月16日到今天，雪龙船在“魔鬼”西风带里整整航行了8天，超越了历次南极考察穿越西风带的时间纪录。
刚经受完西风带的考验，海冰厚度的不断增大又给雪龙船增加了新的困难，好在雪龙船在13200千瓦主机的有力推动下，能以1.5节的航速连续破厚度1.2米（含0.2米雪）的冰。当船头厚钢板撞向海冰时，上万吨的船体自重可以把海冰压碎持续前进。
伴随着雪龙船破冰的轰响声，我把西风带拍摄的片子编出来了，这在前几天穿越西风带的极度摇晃中是根本无法完成的。我编辑这段画面采用了两个机位平行剪辑的方式，既有极具震撼力的直扑镜头的海浪，又有前方记者拍摄身影的大全景。突出了强烈的现场感，7分钟节目我没用一句解说词，有的只是巨浪撞击声和记者的喘息声，相信观众看了这个片子就可以真切体会到西风带的惊险恐怖了。亚玮也编出了西风带大洋科考和发现南极冰山这两段节目，今晚我们准备把总共16分钟的前方画面传回国内。
在船舷架好海事卫星天线板后，发现卫星指数出奇的低，感觉不是调整方向的问题。我们就换了另一个备份天线板试试，信号果然强了不少。估计天线板是在西风带回传时被海浪打湿后电子元件短路了。好在这次带了两套海事卫星备份，要不然没到南极就传不了节目，那这趟科考报道可就抓瞎了。
海事卫星开始传输节目，硬盘机显示一共需要7个小时的传输时间，但实际上，传送时间会远远超过这个数字。随着雪龙船的航行，船向在不断微调。在卫星传输视频信号期间，放在甲板上的天线板角度也随船向变化，与印度洋卫星方向偏移后，极易发生视频传输中断。今晚我们俩肯定是没法睡了，得一直守候在传送装备边上，一旦发现信号中断就要手动按键重新传输。如果信号衰减得很厉害，我们还得内外配合重新调整天线板方向。
⊙替换损坏的海事卫星天线板。
传完这三段节目已是凌晨2点多，在船上传节目的苦日子马上就要结束了。踏上南极大陆后，我们只要找到卫星方向就基本上能传通，不会发生这种因天线板随船向变化而传输中断的问题了。
凌晨3点多，我去舱外收卫星天线板，发现天已经快亮了。随着夏季的到来，南极的黑夜一天天在缩短。也许是这里太久没有出现陌生的东西，一群海鸟在雪龙船尾竞相追逐，“浮云为我结，归鸟为我旋”的场景美得令人窒息，我们离南极洲已经不远了。
