天下莫柔弱于水,而攻坚强者莫之能胜。其无以易之。柔之胜刚,弱之胜强,天下莫不知,莫能行。
——老子
11月15日
雪龙船就要驶离弗里曼特尔了,我约上张胜凯抓紧最后时间在岸上转转。我们在一家网吧得到了免费的当地旅游手册和地图,正好为下次返程游玩搜集些资料。其中有一项内容吸引了我,就是在珀斯考拉动物园可以抱着考拉合影,我决定回来一定要抱抱这可爱的澳洲国宝。
在当地人的建议下,我们坐上BLACKCAT 汽车专线走马观花地游览了当地有名的两个景点——西澳海事博物馆(MarltimeMuSeum)和圆屋(RoundHouse)。海事博物馆是全澳洲唯一专门收藏17世纪至18世纪荷兰航海船只的博物馆,这里有荷兰在西澳海域中触礁搁浅的4艘船只遗骸和发掘文物。建于1830年的圆屋是西澳最古老的公共建筑物,它最初的用途是监狱,后来变成了海港信号站,从这里可以看到整个港口和印度洋。参观完这两个景点,我们俩赶在中午12点前匆匆返回,下次再见就该是三个月后了。
下午4点,雪龙船起锚离开弗里曼特尔港,到锚地外将根据天气情况选择起航时机。
在锚地停船时,一些有经验的老队员就开始张罗着钓海鱼了。他们从船舷放下去自制的长鱼线,鱼线上绑了十几个插着小块生肉的鱼钩,我很惊奇这种连鱼竿都不用的钓法。老队员乐呵呵地说这里的海鱼既多又“傻”,它们见到肉就会冲上来一口吞下,所以在这里只要下钩就不会空手而归的。看来今晚宵夜时就能享用鲜美的鱼汤了。
老队员的话没错,鱼线放下去10分钟后提上来,每次都能收获不少海鱼,这些鱼小的二三十厘米,大的近半米,大家在尽情享受着海上垂钓的乐趣。每个人心里都清楚这种好时光马上就要结束了,我们即将面对去南极必经的最危险海域——“魔鬼”西风带。
⊙南极返程时完成了自己的心愿,与考拉亲切拥抱。
南极考察航线绕不过西风带,大家心悸也好,紧张也罢,这一关终究是要过。今年实施内陆冰盖考察计划,雪龙船比往年提前出发了近一个月时间,而此时正是西风带季节转型期,气压活动很频繁,我们的行船安全面临巨大挑战。
◎“魔鬼”西风带又称暴风圈,位于南纬45°~60°之间,是赤道上空受热上升的热空气与极地上空的冷空气交汇地带,气旋频繁,风大涌高,终年浪高在7米以上,船体摇晃可以达到40度,该地区纬度被船员形象地称为怒吼的40°、疯狂的50°、呼啸的60°。
根据国家海洋环境预报中心和欧洲气象中心提供的海洋环境资料分析,这次穿越西风带将首先遇到两个气旋。第一个气旋中心在南纬51°、东经110°附近;第二个气旋在南纬60°、东经75°附近,这两个气旋的位置还在一直变化着。从来自我国的“风云一号”和美国“诺阿”气象卫星发来的卫星遥感云图上可以看到,在气旋和副热带高压的共同作用下,前面至少有两个大涌区在等着我们。第一个涌区中心涌高6米,第二个涌区中心很可能高达8米,而且强度还在增强。在这种极端恶劣的气象条件下,雪龙船只能顶风快速穿越第一个涌区,争取赶在第二个涌浪中心到达前离开这片海域。
傍晚,科考队召开动员会紧急部署了穿越西风带的工作,安排大家分头去固定房间里可能产生位移的物资和物品。大件物品要放在地面以防高处滚落伤人,桌子、橱柜抽屉和冰箱门都要用胶条封上,以免里面的东西在剧烈摇摆中全部倒出来,地面物品也得用捆扎绳“五花大绑”固定住。雪龙船装着上千吨的油料,在船体剧烈摇晃时可能发生泄漏,一旦遇到明火发生爆炸就会引发船体倾覆。“禁烟令”被再次强调,队员在过西风带期间严格禁止在甲板上和房间外抽烟。