之后大伙出海，二爷一路把船指引到定海附近的一处小海湾里，然后带着一包碎银子就孤身下了船。
接下来的两天里，陆陆续续就有人找过来，这些人大都是定海卫下辖的穿山后所军户，以年轻人居多。等到第三天回程时，船上已经多出来四十号人。
人都是二爷忽悠来的——有海主要扯旗，现下正是大开山门的好时候，二爷如今在大帮里也有一股，所以召弟兄们来捧场……
穿越者们悲催的发现，这年头正儿八经的船工不好找，有志于海盗事业的人倒是一抓一大把，而这帮海盗预备队们自从来到塘庄以后，却是兴高采烈，士气鼓涨。
没办法，待遇太好了。
一天三顿，顿顿糙米管够，鱼和菜蔬每天都有，时不时还有鸭肠和猪下水用来改善伙食。
整顿几天后，等到大伙一上船，才发现不是去和人拼命，而是先行操练？
按照军户们朴素的理念，既然被头目用好饭款待几天，必然是有一票大买卖等着大伙上阵卖命，要不然何须如此破费？
然而事实就是这样，也是这帮人想的太多。穿越者现阶段出海的目的，除了磨合人员，演练团队在各种海况下的操船技巧，就是测量闽浙沿海的水文情况，其余的还真就没什么了。
新招募的这帮人算是对了穿越者的胃口——首先，人家就是来卖命的，用不着再做思想工作。其次，做为定海土著，这些人对整个闽浙洋面，尤其是海况复杂的舟山群岛一带相当熟悉，出海操练几天后，穿越者对这一带的潮汐，暗涌，以及避风港等等资料，在原有基础上又多掌握了不少。
既然这帮人很有干劲，服从性也不错，那么穿越者便提前给每人发了一两五钱银子的培训期工资。
……
士为知己者死就是这么来的。
对于常年吃不饱饭，还时不时被将主租出去客串海盗，卖完命后也落不下几个好处的军户们来说，再没有比新头目更好的效忠对象了。
这之后船去一趟定海——有些人要把银子送回家。然而等几天后船再来接人的时候，岸边又多出来几十号入伙的……
这次的新人不光来自后所，大嵩所，郭巨所有人来，还有十几个正牌海匪也来投奔，开着一艘跑风漏水的破船，口口声声要“入股”。
幸福的烦恼就这样突然降临。
第55节 南望
海军的家底开始迅速膨胀起来，穿越众开始一边买船一边实战培训——拿小股海盗练手，刘哲一干人开始公然在内部摆起了海军的谱。
当然，这些都仅存于穿越公司内部，眼下这种简陋的局面，他们也只能嘴炮一番，没条件玩什么真实的海军梗。对外呢，船队目前只能以海商的形式存在，正规化必须要等打下一块地盘后再说。
随着陆续有零散海盗和渔民来投，刘哲他们现在已经有能力组织起一支三船船队出海。丐帮那边初步稳定下来后，穿越公司的目光又开始向海军聚焦——距离北风起的日子已经不远了。
身为船队扛把子，刘哲自然是压力山大。
作为目前穿越众里海军军衔最高的人，曾经的落魄转业上尉，刘哲在公司内部的风评还是相当不错的：从最初草创一直到现如今的武装船队，他的组织能力得到了充分的体现。
还有一点就是，他的服从性比较好。
尽管时常被白鸿达调侃“你这是部队待傻了”，然而大家都清楚，刘哲这个海军扛把子是称职的。没办法，谁也不敢把暴力机关交给白鸿达这种时刻想着戳领导菊花的人，不论这个领导是一个人，还是一群人。就连白鸿达自己也承认，哪怕他老人家有一天当上ceo，也一样要让刘哲这号人负责海军才放心。
而此刻远航归来，坐在船舱里商量的一干人等，正在为今后的事发愁。
船队迄今为止还没有安装雷达和动力系统，这实在不能忍，要知道，再过一个多月，就要起北风了。
他们这次远航归来，是海军组建以来行程最远的一趟：船队一路沿着舟山群岛南下，过了舟山后摒弃传统航路，抛开海岸线，走着之字线，径直取最短的线路直航台湾。一直到远远望见台北海岸线，船队才开始回返。整个过程走走停停，用掉了半个月的时间。
没了在后世司空见惯的gps，刘哲他们只好回归自然——六分仪和航海钟走起。后世带过来的所有东南海况，水文，海岸线等等这些数据都要从新测量，录入，也算是体验了一把白手起家的辛苦。
没过多久，他们就意识到雷达和动力系统的重要性了。没有雷达，风暴不好预测这只是其一，其二，中古时代的帆船，不可能在夜间沿岸航行，尤其是在明暗礁石密布的舟山一带。即便是白天，海雾中与礁石擦肩而过的险状还是几次吓出了穿越者的冷汗。
至于船的动力系统就更不用说了，关键时刻能在海面上逆风直行，这是穿越者的标准姿势啊，没这点能耐混充什么穿越人氏？
就在几个人商量着回去后如何大闹天宫要装备的时候，舱门外有人大声汇报：“大当家的，有买卖！”
“嗯？又有买卖了？”刘哲闻声后推开舱门来到甲板。
出舱抬头一看，主桅望斗里的瞭望手正一手拿着望远镜，一手拿着杆小旗指示方向。刘哲几个人同时拿起脖子上的望远镜张望起来，碧蓝的海面上，海天一色中有个肉眼看不清楚的小黑点，然而在八倍蔡司镜片的放大下，那处小黑点变成了两艘靠在一起的海船，船上两伙人正在厮杀中。
