架设桥梁、开凿隧道和明洞，由于施工条件艰苦，大部分时间只能依靠“人海战术”，由工程兵、民工一拥而上，靠着几件宝：铲子、锄头和箩筐，就那么手把手地干活。
幸运的是牛马比较多，后来国内送来了不少的驴和骡子，在山地里大显身手（牛马不行），它们负责搬运重物，大大地减轻了人类的负担。
许多地方什么都没有，连根枕木都得外面运来。铁轨、还有吃的，统统都靠外运。
不少环境异常艰苦，沙漠地带工作中，头上烈日晒，脚下沙石烤，两脚烫得站不住了，他们就往靴子里灌凉水，脚被泡肿了，活儿还在坚持干。
沙漠中有河流，河流在低地变成了湿地，齐腰深的不是水，是臭泥水。
积了多少年了，一百年、两百年，反正不知道多少年了。
每年长草，长草积水，这样一年反复一年，都烂了，水都是臭的。
那里的蚊子特别多，也极为凶恶，让它在腿上咬一口，浮起来的地方足有一枚铜钱大，那条腿有失灵的感觉，好半天地能回复。
就是要在这个地方修出铁路来，路基必须经过这个地方，勘测人员比较来比较去，走这个地方是完全避不开的。
那么就干呗，从外面运来干泥、硬生生地把烂泥都换成干泥，再上水泥，修出路基来。
要不是营养好、有茶喝、还有军医医疗，泡在这等烂泥里，真成了炀帝时期的船工！（ps：隋炀帝攻高句丽，需要大量船只，官府要求赶工，造船工人长期泡在水里，水线下的身体都长蛆了……）
唐人不仅苦干，还很聪明地干，把铁路修通一段，就通车一段，这样不用牛马运输，铁路的运输力量大，把物资运送过来，日子就相对好过。
……
有了太平公主的疯狂与执着，还有天生勤奋的唐人，把铁路韦晞军队后勤没出问题，准备进攻！
