顿时，张毕玄不由感到悲哀。
包陪庆道：“爸！张毕玄先生和李嘉诚先生已经带到了！”包玉刚猛然精神一振。
脸上起了红光，拿掉氧气袋，没有半点气喘的说道：“好！我的时间不多了！今天请来毕玄和李超人两位，正是老朽要交代一些后事！”接着，包玉刚对苏海文说道：“我一直把你当儿子看，你的能力也能让我放心。
但是，我考虑了很久最终还是不准备把环球航运集团交给你。
如果，你想成为船王那就得自己努力！”“张毕玄，你过来！这是环球航运集团地文件，签上名，环球航运公司就归你了！”当然，我不可能白给你，你也不缺那点钱。
按照市场价，你要支付50亿港币地代价才能拿走这份资产！张毕玄说道：“您何必呢！虽然现在环球航运只剩85艘船，但是以苏海文兄的能力，肯定能为您重新夺回世界第一船王的宝座！”80年代，包玉刚弃海登陆，卖掉125艘货轮，亲自把自己从船王宝座让了出去。
后来，石油价格高涨，各石油进口国家减产进口石油地数量，直接导致全球海运萧条。
因为运输石油是海运行业最重要的生产。
其他船王手中的轮船跌成和废铁差不多的价格，别人才又给包玉刚冠上“登陆船王”的称号。
实际上，以包玉刚手的85艘轮船，不足1000万吨的吨位，称船王已经算是非常勉强。
“你到底买不买，不买我卖给李超人！”包玉刚忍住哮喘说道。
黄秀英连心把氧气袋覆盖在他嘴上，过了片刻，包玉刚才恢复过来。
张毕玄边忙说道：“好！我答应你，我买下环球航运，并且我有生之年做到让全球所有国家的船只吨位加在一起都没有环球多！”张毕玄在文件上签字。
并且马上就签了一张50亿港元的天价支票。
在一名律师的公证下，这笔几十亿的交易几分钟就完成了，不得不让人感叹，张毕玄不愧是民办钱最多的那个家伙。
包玉刚转手却把50亿的支票交给苏海文，交代说道：“你要是有能耐成为船王那么就自己努力吧，不过，我估计未来全球所有船王面对张毕玄这个恐怖的对手，日子都不会好过！”
