经过持续三年的施工，第一阶段的施工已经完成了，这一阶段里的施工其实并没有对黄河进行改道，而是主要集中在预定新河道的泄洪区建设上、部分原河道的防洪设施建设上，主要是加固堤坝。
而今年开始，大楚帝国将会开始黄河改道工程的第二阶段施工。
这一阶段的施工，将会对大范围的原河道进行扩宽、拉直、并加固堤坝，以确保未来大量黄河水涌入后，沿途的堤坝能够承受住洪水的压力，尤其是预定的入海口方向，更是需要进行大规模的河道建设工程。
其次则是开始大规模修筑各种引水渠，以便未来把大量河水引入到需要水资源进行灌溉的地方。
同时这些引水渠也是运河网络的一部分，可以通航一些小吨位的平底船，顺带建设内河运输网络。
这一阶段的工程预计需要五年左右的时间，而一旦完成后，那么原则上来说，新河道已经具备了迎接黄河河水的能力，剩下的都是一些收尾工作了。
整个黄河改道工程，将会持续到承顺二十二年左右，并且后续还会持续进行各种施工，确保新河道乃至中原地区的部分黄河河道的安全以及对黄河水资源的有效利用。
黄河改道工程其影响是巨大的，不仅仅能够扼制江北地区以及中原地区洪涝不断的情况，还能够为华北平原带去充足的水资源，以便让当地获得更多的水资源，让更多的土地得到浇灌。
此外黄河改道工程本身，也将会创造数量庞大的就业岗位以及财富！
尤其是第二期大规模的工程启动后，国内一大票企业都盯着呢，试图从中分一杯羹。
这些关乎切身利益的事情，可比陆海军那边的吵架更引人关注。
而在这样的大浪潮下，黄河改道的第二期工程也顺利展开了，在漫长的河道上，将会同时有数十万人进行施工，所需资金由中央财政以及沿途地方，包括显黄河途径各地，比如江北省等各地财政进行分担。
当然了，承担并不意味着现在就能够一口气拿出庞大的海量资金来。
这些资金基本都是由金陵方面的黄河改道项目组统一进行统筹安排，并委托财政部发行国债的方式进行筹集，以后国库以及各地方财政慢慢还债……
哪怕是大楚帝国这么庞大的国家，想要搞黄河改道这种庞大的工程，也需要集结大量的民间资本参与，光靠自身财政根本拿不出这么多现钱来。
不是真的没那么多钱，而是钱都有预定的用处，军费以及各种行政费用，还有扶持工商发展，教育，基础建设等众多费用都需要花钱，很难再额外掏出动不动就几千万楚元的大笔款项来。
因此只能先借钱，然后慢慢还的方式来凑钱了。
这也不是大楚帝国第一次搞国债了，还在统一战争时期里，甚至还在湖广蹲着的时候，大楚帝国就尝试过发行国债，不过那个时候效果不咋地。
第一次国债发行效果不佳，等到大楚帝国占据江南后，第二次发行国债才稍微好一点。
但是，统一战争时期的一系列国债发行，基本没什么普通人购买，基本上都是已经踏上了大楚帝国这艘船的利益相关群体才会购买，比如那些官员以及相关的商人们。
他们购买国债，基本也都是为了表忠心，尤其是那些官员们，更是按照级别和职务自己给自己定额购买的……
当然了，官员群体购买的数量不多……购买多的话，你就得解释你的钱是怎么来的了？
整体上，还是以一种类似募捐善款的方式进行！
购买国债的主力，是那些和大楚帝国利益相关的商人们，而他们也不是为了购买国债的那些利息，更不是当成什么投资，纯粹是把国债当成是大楚帝国版本的摊派……
而对于摊派，华夏的传统商人们熟悉的很，你一张口，只要数额不是太夸张，超出认知范围，数字合理的话，人家根本不和你废话，直接就掏钱了……
但是等到统一战争结束之后，民众看见帝国已经彻底换天，最重要的是大楚帝国真的逐步兑现到期国债，并给付了相应的利息后。
民众对国债的信任才算是真正建立了起来，进而把国债当成了一种投资保值的金融产品来对待。
国债的利息虽然不高，但是胜在稳定啊！
银行都有破产的风险，而且这年头在银行里存钱，可没有利息……这也就是大楚帝国的银行，如果是其他国家的银行，比如意大利那边的银行家，你去存钱还收你保管费呢。
但是大楚帝国的国债呢，你可以当成定期存款，还有利息的那种。
而且大楚帝国的财政收入极高，完全不用担心偿付能力。
人们的想法是，我就买个几十几百快的国债，而帝国中央财政收入一亿多呢，再怎么样也不会少我那点小钱啊！
