虽然市面上说的是，这是为了加大帝国和暹罗之间的粮食贸易，所以才加大了采购量，但是徐东来也是有自己的人脉关系的。
他听南洋贸易公司里任职的友人透露，这些满载粮食的商船并没有直接运回国，而是运到了北甲地区的北年港。
同时他又听闻，南洋贸易公司今年暂缓了前往印度半岛的贸易。
自从开启印度贸易后，南洋贸易公司基本上每年都会组织几次的船队前往印度半岛进行贸易，但是今年南洋贸易公司的船队，却是迟迟都启程。
这些不同寻常的地方让徐东来有了怀疑，是不是南洋局势出现了什么变化。
不过徐东来也只是怀疑而已，毕竟他也只是一个小商人而言，其身价以及社会地位，还不足让他获知高层的动向。
和徐东来这些小商人还有所怀疑，但是搞不清楚发生了什么事不一样，作为大贸易商的柳家全却是早早就得知了相关消息。
去年底的时候，柳家全就已经接到了来自海军方面的通知，让柳家全把所属的柳河贸易公司麾下的商船，提前准备好以接受海军的征召。
而征召日期从承顺十五年二月份开始，预期持续半年左右。
按照海军的征召令，柳家全要把麾下的两艘福船、一艘刚服役的新式海船提前准备好。
此外柳家全参股的罗华造船厂也是接到了海军的命令，要加快在建的几艘新式海船的建造进度，确保在承顺十五年春天要陆续完工并交付。尽管军方并没有透露为什么要大规模征召船只，但是用脚趾头想都知道，军方肯定是要有大动作了，而且大概率是要发起大规模的渡海登陆作战。
要不然的话，军方没必要从各大贸易公司里征召这么多的船只。
毕竟寻常海上作战的话，军方自己的战舰就够用，用不着贸易公司里的那些武装商船，哪怕是小规模的登陆作战以及运输任务，海军也有自身的运输船队。
如今要大量征召各大贸易公司的武装商船，这就意味着未来的行动规模将会是庞大无比的。
至少也是运输几万人作战兵力以及相应后勤物资的大行动，如此才需要动不动就征召数十艘武装商船。
柳家全心里对军方的这种征召其实也是有所抵触的……毕竟军方征召虽然会给补偿，但是只给基本的补偿，也就是船员薪资，基本的船只征用费用，但是数额并不多，只能保证被征召船只的日常维持费用而已。
但是对于贸易公司而言，贸易才是利润所在，这一天不进行贸易就会有损失。
然而这也是没办法的事，大楚帝国的征召法律是非常严苛的，尤其是针对武装商船的征召条例是非常严苛的，谁敢不从那基本就是坐牢杀头的下场。
大楚帝国准许民间组建远洋贸易公司，并颁发专门的牌照，准许贸易公司拥有武装商船，除了让贸易公司自保外，就是为了能够在战争期间大量征召这些武装商船。
有的就有失，官方既然放开了贸易，放开了武装商船的限制，那么这些贸易公司自然就需要承担起来额外的责任。
而在有必要的时候接受军方的征召，就是最重要的责任。
之前大楚帝国在暹罗战役时期，也大规模征召了各贸易公司的商船，现在要打马来半岛了，自然会进行再一次的征召。
所以，柳家全虽然对军方的征召有所意见，但是也没敢违抗，而是乖乖的提前规划，把麾下的三艘武装商船都准备妥当，并在年春的时候正式接受了军方的征召，成为了运输第五师以及大量后勤物资的庞大船队的一部分。
除了柳家全的柳河贸易公司外，还有其他的贸易公司被征召，三大国企部直属的贸易公司为主。
光是这三家官办的贸易公司，就提供了总数四十七十艘武装商船，而这些武装商船都是中大型船只，大多数还是新式海船。
而其他的民间贸易公司，实力则是要弱小的多，基本只被征召了一艘或两艘，向柳河贸易公司这样被征召了三艘的都是比较少的。
这些被征召起来的武装商船，从国内各个港口满载物资或兵员启程南下，到了香港海军基地集合后，由海军的一支战舰舰队进行护送南下。
这个时候，南下的船队规模极为庞大，总数达到了一百多艘。
