最近几年，不少各国商船都在这一海域遭到了可耻的海盗袭击，这些海盗有多少是各国海军船只，那就是仁见仁智的问题了。
一旦被海盗袭击，海商花费重金采购的大楚货物或者南洋香料被掠夺一空不说，连船都被抢走了……
这也是当代海上贸易的残酷性……不仅仅需要和危险的大海搏斗，还要防着同行的竞争，而有时候同行的竞争带来的危险还更大。
这也是大楚帝国的商船，暂时都不涉足欧洲航线的缘故，大多商船只是把货物运输到南洋的几个港口和进行贸易，少数实力强悍的贸易公司，则是开始尝试着把货物运输到印度的几个港口去贩卖。
想要涉足利润最庞大，竞争也最为激烈的欧洲市场。
必然会引发和西班牙、葡萄牙、荷兰以及英国的剧烈利益矛盾，到时候争端可就不是一点半点了。
大楚帝国如今的政策，是先积蓄海上实力，并利用西方国家乃至西亚或其他什么国家的商船进行贸易，先把货物卖出去再说，等海军的战舰积攒的差不多了，那么也就是在对外扩张，亲自掌控通往欧洲航线的时候了。
毕竟这年头的航线，是需要武力进行保障的，而大楚帝国的海军，暂时来说还去不了印度洋，更别说是大西洋了。
而没有海军战舰的护航，自家商船队跑过去，哪怕是武装商船跑过去，也很容易就会遇上海盗……而且这些海盗，大概率在发起战斗之前还挂着某国海军的旗帜！
为此，大楚帝国官方还是很谨慎的提醒民间的海上贸易公司，在近海以及东洋等海域进行贸易的时候随便搞没啥事，但是去南洋的话，火炮不能少带……
至于印度洋乃至非洲沿岸甚至欧洲，属于绝对的高风险地区，没有足够的实力能不去就别去。
人家英国人，这年头也算是海军强国了，但是在印度洋以及南洋的时候，也得小心翼翼的。
荷兰人几乎天天找他们麻烦……
他们之间的海上贸易竞争已经越来越激烈了，不过现在英国人还再打内战，估计一时半会的也腾不出手来和荷兰人干架。
可以预料的是，等英国人内战结束之后，不管哪一方胜利，那么和荷兰人之间的战争就会被提上日程。
这两个一个是海岛国家，一个是沿海重商小国，海上贸易就是他们的核心利益，双方的海上贸易竞争属于国家核心利益竞争，基本没有调和的可能性。
这和大楚帝国是不一样的，大楚帝国搞海上贸易，目的很纯粹的，就是为了卖货！
至于运费，那只是顺带的！
自家的商船队运过去贩卖，和别人的船只过来把货物运回去贩卖，对大楚帝国而言没什么本质区别，都是卖货。
只要各国市场对大楚帝国敞开，那么大楚帝国的核心利益就不会受损。
所以，大楚帝国对各国的商船都是一视同仁，只要你能过来采购货物，那么你们就是我们大楚帝国的好朋友。
同时大楚帝国海军，还会提供靠近大楚帝国近海海域的绝对安全保障，哪怕是到了南洋海域深处，那么大楚帝国海军也会提供若干固定航线的安全，避免海盗的侵袭。
因为大楚帝国海军的舰队，会在几条固定航线进行定期巡逻，任何国家的商船可以随行！
但是……
如果某一天，某国开始拒绝进口大楚帝国的货物了，那么也就到了大楚帝国海军登场的时候了。
大楚帝国海军，存在的意义除了控卫自家海疆外，就是为了开拓、保护海外市场的！
要不然，大楚帝国疯了才会投入这么多的资金建设并维护一直庞大的海军啊！
第584章 躺着抢钱
柳家全，这个名字放在七八年前在粤西一带沿海，那也算是名声显赫的海盗。
柳家全早年就随着叔父跑海闯荡，跟随着刘香，后来有跟过郑芝龙，后来又带着手底下的几百号兄弟，几条海船单干。
跑到粤西乃至越南一带沿海，平日里也做一些海上贸易，有机会了也抢一票，属于这年头里最典型不过的海商/海盗了。
在粤西沿海混的那几年里，柳家全也算是闯荡出来了不小的名声，一度让当地的卫所水师都头痛不已。
不过这种潇洒日子并没有持续几年，随着大楚帝国入主广东，并收复了广东沿海一点活跃的大海盗赵新厚所部后，对广东沿海的掌控能力大大加强。
随后大楚帝国还广泛修筑岸防炮台，打造舰队，柳家全自然不会傻乎乎跑过来冒犯大楚帝国海军的名头。
但是你让他归顺大楚帝国，然后在楚海军里当个小军官什么的，他也没兴趣。
柳家全可不想受到太大的约束，再说了他对当官也没什么兴趣，他就想赚钱，而且是自由自在的赚钱。
于是乎柳家全干脆带着部下跑到了越南一带沿海去了，后来听闻大楚帝国开放海上贸易的时候，这才重新跑了回来。
不过依旧不是为了归顺大楚帝国，纯粹是为了做生意去的！
既然大楚帝国开放海禁，敞开了让各家海船来做生意，他自然不会放过，当即就跑到广州去注册了一家海上贸易公司，叫做柳河贸易公司，取之其老家柳河村。
成立了柳河贸易公司后，这有了光明正大的身份后，柳家全发现跑海做生意更加简单了。
