虽然现在光绪没什么实权，但就连蒙古诸王也认为迟早有一天要还政皇帝。
光绪一直也对自己的老师很尊重，当初还有实权的时候，就把英文老师张德彝慢慢提到了二品大员。——张德彝的水平还是属于很平庸的那种。
所以帝师的身份确实蛮不得了，他们还真不敢轻视李谕。
祺承武和宪章也立刻改嘴：“既然洋人都觉得厉害，那肯定是厉害了！”
李谕懒得和他俩解释，只是说：“离着实际应用还远着去，但以后一旦推广开来，不仅可以提振经济，还可以造福于百姓。”
祺承武点头道：“先生说的是，不过我觉得首先肯定还是要造福于太后老佛爷！”
额，李谕真是没法继续解释了。
吉田真太郎听不懂他们的对话，不过既然买不来专利，他是真想买下来小模型。
毕竟是展会，都拿出来了，真有人买也没法拒绝。
况且吉田真太郎已经从美国那买了不少汽车零件，只是成品比较复杂，即便手底下的工程师可以拆解美国人货真价实的差速器，他也实在是看不明白。
对他而言，眼前这个东西小巧“精致”，看起来舒服多了。
吉田真太郎说：“先生开个价吧，多少我都可以接受。”
李谕只好随口说：“那就100日元吧。”
“成交！”吉田真太郎竟然一点都不含糊。
现在的日元还是比较值钱的，差不多相当于10英镑。
后续吉田真太郎成立的东京汽车制造厂虽然也搞出来一些“组装车”，但是性能、技术与同期美国的福特之类的产品根本没法比，而且关键的三大件都要进口。
甚至吉田的汽车制造厂没几年也撑不住，成为了后来五十铃公司的一部分。
实际上日本汽车产业此后也一直被美国、德国压着，能够在后世崛起实在是要感谢石油危机，大家加油时突然感觉到肉疼了。
贡王他们发现日本人真出钱了，掐指算了算，惊讶道：“一个小模型都要25两银子？”
