李谕说：“罐头很难在国内打开市场，而国外市场严重依赖运输，除非洋人太缺，不然不会大老远买中国产的罐头。算上运费，中国产罐头肯定比东南亚的罐头贵。”
“有道理，”陈嘉庚沉思道，然后说，“我在南洋还有点橡胶园。”
李谕立刻说：“橡胶值得多费心。”
陈嘉庚说：“可去年全球股市上，橡胶刚刚惨遭一波大跌价。”
李谕说：“我在汽车产业链中，请陈先生相信我，汽车绝对是未来大趋势，与之配套的橡胶自然也是大趋势，一时的下跌不会成为阻挡。”
“这么有把握？”陈嘉庚问。
李谕说：“陈先生可以看看英美报纸，如今美国迎来了汽车狂潮，福特公司的t型车大卖特卖，美国方面用不了多久就会放宽橡胶禁令。”
陈嘉庚在商界宦海浮沉多年，马上明白：“说不定此前的跌价，就是欧美操纵，想要低价收割一波橡胶园。”
李谕说：“好在陈先生当时没有大举进入橡胶产业，但现在汽车产业已正式进入快车道，越早投身橡胶产业越会大赚特赚。”
陈嘉庚说：“汽车大卖，先生也获利颇丰。”
李谕笑道：“是的。”
李谕握有大量先进的汽车专利，各大汽车公司不得不采用。如今整个汽车产业的利润，接近两成进了李谕的ly公司。
他已经慢慢成长为汽车产业背后的隐藏大佬。
这种感觉非常奇妙，不需要抛头露面，但各大厂商又离不开你，安全系数也高。
就像后世所有人都知道大众、丰田、宝马、奔驰；但除非车迷或者业内人士，没几个知道博世、电装、大陆、爱信一样。
李谕要的就是这种效果。
陈嘉庚明白李谕在汽车产业链方面有很高的话语权，听他的准没错，于是说：“我会把重心放到橡胶园上，但既然院士先生说罐头产业也可以赚几年钱，不赚白不赚，毕竟我需要大量资金投入到教育中。”
李谕说：“教育利国利民于千百世，只是太花钱。”
陈嘉庚说：“李大院士投身教育，这一点对我很有触动，而且我早就有做教育的念头。”
