贝尔说：“你们推崇我的电话，我也要见识见识你们的飞机。用李谕先生的中国话说，叫做礼尚往来。”
“您说的都是应该的，”奥威尔·莱特说，“几位里面请，我们邀请了几个理学院的学生和讲师一起在做理论研究。”
贝尔听了心中一紧：他们的动作竟然这么麻利，说不定真的会赶在自己之前做出名震天下的飞行器。
杜克大学这种美国南方大学，不少院区非常大。除了捐赠人烟草大亨杜克外，另一个慈善家朱利安·卡尔捐赠了不少地皮，所以杜克大学不缺建筑。
大家伙进入莱特兄弟临时使用的一间教室，里面有几个学生正在埋头做着计算，哥哥威尔伯·莱特则与一位讲师讨论工程改进方面的内容。
一番问好后，李谕看向那几个学生正在做的演算，人瞬间僵住了，他过去对学生问道：“你们来自哪个院系？”
学生回道：“尊敬的李谕院士，我们来自理学院数学系。”
李谕再仔细看了一眼他们的演草纸，问道：“这是纳维－斯托克斯方程（ns方程）？”
学生说：“是的，先生。”
李谕倒吸一口凉气，好家伙！竟然搞这么难的东西！
不过研究方向倒是没错。
因为ns方程属于流体力学，空气动力学当然是流体领域，所以飞机的研究摆脱不了一众流体方程。
ns方程是其中一个大关键，并且是一组难度极高的偏微分方程。
偏微分方程是物理学专业也要学的，其实工科专业都要学这门课。
此前提到过，偏微分方程非常非常非常非常难，难到爆炸那种。
所以不需要知道太具体，也不可能知道多少具体的知识……只是大体科普知道其难度、重要性、应用性就足够了。
真的十分“魔幻”，这个词用得不算过分。
就算是最最最简单的偏微分方程，比如一个一维热传导方程。物理解释意义是：有一根杆，初始温度处处为一个特定值，然后从右侧过来一个热源，求解某一处在某一点的温度。
形式很简单，只有一条线，而且变量只有一个，是不是听起来感觉就像一道简单的初中题目？
嘿嘿！
如果看到分析求解过程，你会发现，就算把答案给你抄，都抄不明白。
根本就是天书！
这还只是一维、只有一个变量的，实际生活中都是三维的，要补上拉普拉斯算子，难度怎么形容哪……
就像上一秒老师还在讲1＋1=2，低头捡了一支笔，再抬头，已经讲到大学高等数学。难度跨度甚至比这个还要大。
李谕虽然不是数学系的，不过偏微分方程是物理学专业必然要学的数学工具之一，所以还是有所接触。
他看着眼前的东西感觉头皮发麻。
贝尔瞄了一眼，同样仿佛像看到了从没见过的中文或者日文般，讶道：“搞飞机要用这个？”
学生自然也很尊敬贝尔，于是一板一眼回道：“是的，贝尔先生！莱特先生给了我们一个课题，本来我们不太重视，后来却发现很有挑战性，于是自发组织过来帮忙。”
贝尔说：“我听说你们学校神学为主，竟然真有人懂如此复杂的数理知识。”
学生笑道：“贝尔先生，在南方也有热爱科学的人。我想上帝肯定也痴迷于解这种最美丽的方程！”
学生应当是个教徒，在目前还叫三一学院的杜克大学里很正常。
而贝尔则毕业于伦敦大学学院。
伦敦大学学院创建的时候，英国的剑桥大学和牛津大学都属于教会性质的大学，于是伦敦大学学院有意成为宗教性质之外的世俗大学选择。
因此伦敦大学学院的毕业生相对来说更加崇尚科学。
这就是为什么贝尔一开始总是有点瞧不上杜克大学的原因。
贝尔再次向李谕问道：“你确定研制飞机要用这东西？”
李谕摊摊手：“实话实说，当然需要。不过纳维－斯托克斯方程显然再花上一百年也不会解出来，所以也没有那么不可或缺。”
李谕说的是大实话，毕竟到他穿越前，ns方程离被解出来都还遥遥无期。
韦东奕韦神研究的就是ns方程，曾经在网上火过，不过就算这么火，你看有几个人给讲具体咋回事，这玩意儿真不像是人研究的，单纯听明白问题就没多少人。
