岩崎小弥太说：“可能就是因为每天阅读佛经，才没时间管交响乐团的事情。我每天都要想人的精神问题以及东方哲学内涵。”
李谕揶揄道：“岩崎会长有没有顿悟？”
“并没有，”岩崎小弥太摇了摇头，“佛学博大精深，我只是略有了解，而且需要有精深的汉学功底才能读更深奥的佛经。”
李谕还真不希望他们这些人太懂中文，于是随口说：“岩崎会长可以去请教日本国的高僧，顺便多冥想打坐。”
“我明白，格物致知对不对？”岩崎小弥太说，“我房中有蒲团。”
李谕问道：“岩崎会长真有参禅的打算？”
“我倒是想，不过六根不净，”岩崎小弥太叹了口气，转而说，“现在的飞艇研发已经花去好多经费，我们深陷其中，如果不能想到盈利方式，只怕要暂停，我天天愁得不能安心。”
李谕立马给他出主意：“可以开辟一条高端旅游航线，从东京去大阪、京都等地。甚至可以有跨洋航线，前往平壤，然后再去北京，接着去上海，最后折回日本，压根不用担心没人乘坐。贵公司的一项大业务不就是航运嘛，再开辟一条空中航线有何不可？只要把票价定得足够高，一定可以盈利。”
岩崎小弥太搓了搓下巴：“有点道理！但是跨国航线需要贵国总统府的授权，我得去找头山满先生，通过他联系公使馆。”
这就不劳李谕费心了。
飞艇就算可以盈利，也很难挣大钱，因为运营成本太高，即便是德国的齐柏林公司，也很难赚到钱，全靠财政支持。
但总归得让小鬼子先尝到一点点甜头才行。
告别岩崎小弥太，李谕回到下榻的宾馆时，有个日本人正在等候。
“李谕先生，本人涩泽正雄，代传家父涩泽荣一的请求，希望先生到府上一坐。”涩泽正雄恭敬道。
涩泽荣一在2019年后，代替福泽谕吉，成了日本最大的万元大钞上的人物。
他是个搞经济的，拥有“日本企业之父”、“日本金融之王”、“日本近代经济的领路人”、“日本资本主义之父”、“日本近代实业界之父”等等一大堆头衔。
而且这家伙有那么点理想主义，目前竟极力想着缓和中日关系，以保证正常贸易。
李谕客套说：“荣幸之至。”
涩泽正雄说：“父亲还请了孙先生到府上。”
“请带路。”李谕说，正好可以把美国洪门的钱转交给他。
李谕到时，涩泽荣一与孙先生已经聊了一会儿，见到李谕后，涩泽荣一说：“李谕院士，快快请坐！青年才俊，令人钦佩。”
“过奖，”李谕坐下后，看到桌子上摆了一张地图，画了一些铁路线，于是说，“两位在研究实业？”
涩泽荣一说：“去年孙先生到访日本，便与我一同研究在华修建10万公里铁路的事情。我们几乎已经达成协议，以500万日元合办‘中国兴业公司’。并且孙先生还与几家银行谈了借款事宜，只不过恰逢宋教仁先生遇刺案发，只能回国，事情暂时告一段落。”
孙先生叹息说：“萌芽都未能发出。”
涩泽荣一说：“孙先生屡次问我经济问题，何不放弃政治，做一名企业家？”
当初涩泽荣一已经做到高官，却突然弃官从商，最终成了日本商父级的人物。
孙先生喟叹道：“没有稳定的环境，铁路无从修起，几笔军费可能就高达几千万，令人痛心！”
铁路这种事李谕没必要掺和其中，就算修起来，当下也只会成为列强剥削中国资源的渠道乃至侵略的大动脉。所以还是顺其发展。
涩泽荣一说：“以本人从政后又从商的经历看，李谕先生一直投身于学术界与企业界，可就快活许多。”
李谕笑道：“快活说不上，真要快活，我就每天游山玩水去了。”
涩泽荣一说：“听闻李谕先生要与三井等财阀合作，这件事令我非常震惊，也十分欣慰，多年来我一直致力于缓和中日关系，能建立更多的商贸关系必然是关键的一条。”
涩泽荣一肯定不知道李谕的目的，但他本人确实挺反对战争的，希望建立正常的经贸关系。
李谕说：“这一点要看日本国的态度，如果一直想着侵略与掠夺，永远不可能有货真价实的正常经贸关系。”
