在一战之前，弹道学说就已经存在，这也直接让炮兵部队的命中率得到很大的提高，但是这仅仅是一个初步的弹道研究，也就是说是不成熟的，没有触及到火箭研究方面来。一直到1936年时期，第一个气压推射装置被发明出来之后，科学怪才们的目光才被吸引过来，他们亲眼观看肩式火箭筒发射炮弹、并命中目标的经过，经过严密的探讨提出了一个大胆的理论，也就是说，一战已经得到广泛利用的列车炮将有可能因为推射装置的发明，再次重现光芒。
在那之后，科学家们开始关注起那些列车炮的炮弹，以前的炮弹是由火药的压力进行惯性推射，也就是说，发射出去之后就按照炮管的轨迹直接飞射，这是一战时就有的初步弹道理论。有了尾部推射装置之后，一切都不一样了，有了成熟的弹道理论，科学家们发明了一种可以增加探头射程的尾部推射器，这种推射器直接影响了弹头的弹道问题，也就是说，弹头从炮膛里面被火药推射出去之后，在高空惯性飞行直到火药的推射作用停止时，尾部的推射装备启动起来，继续带着弹头飞射，直到推射器的作用失去之后才下堕。目前这种推射装置还是初步的设计，无法精确的命中目标，它的作用只是增加射程。
另外，随着火箭原理的成熟，一种新兵器也在实施研究当中。火箭的发射原理早在12世纪时的东方古国就曾经被研究过，那时候只是一种原始的推进发射，也就是说利用火药产生的热气流高速向后喷出，利用产生的反作用力向前运动的喷气推进装置。
早在19世纪末20世纪初，**火箭技术开始兴起。1903年，俄国的К.E.齐奥尔科夫斯基提出了制造大型**火箭的设想和设计原理。1926年，美国的火箭专家、物理学家R.H.戈达德试飞了第一枚无控**火箭。
现在，德意志的专家们正在思考，如果让火箭被重新发展起来，成为一种远程兵器的话，对德国将会有什么影响。当然，这一切目前都还在研究当中，按照预案，这只是德意志研究中的一种新兵器，并不被列入主要的发展方向。在认识到火箭具有重要的军事潜力时，陆军开始组织以冯－布劳恩为首的一批科学家从事**火箭研究，到目前为止，暂时取名为‘A1’的火箭的确也被制造出来，可惜的是，在一次试验中爆炸了（以上史实）。相对于处于‘幻想中’的兵器的迫切盼望，目前德意志更需要一种完善的陆上兵器，以及可以提供长时间在海底生存的兵器。
陆上的兵器当然是坦克，V型坦克被生产出来之后，已经送上西线战场进行实际测试，目前还无法得出V型坦克的性能。在V型坦克的作战报告送回国内的时候，专家们会依kao报告举例的弱点、或者优秀的地方进行再进一步的研究。
其实在II坦克被设计出来之后，德意志的坦克专家们就有一个初步的认识，那便是在如何提高坦克的机动以及火力上下功夫。为了能使坦克的机动性提高，在很长一段时间里，德意志的发动机专家齐聚一堂，为了给坦克设计出一款强力的心脏而在契而不舍的努力。
在另一方面，德意志的空军发展起来的如今，统帅部产生了一种迫切的危机感，这种危机感当然是来自天空。人是一种非常奇怪的生物，在自己有了强悍的兵器之后，一定会恐惧别人也跟自己一样拥有强悍的兵器，所以肯定会去发展抗衡那种强悍兵器的武器。在德意志有了完全占优势的空军部队之时，防空设备也被列入了研究重点，理由是：同盟国也肯定会大力发展航空兵器，德意志必需要拥有一种陆对空的利器。
有了需要当然也就会被研究出更加犀利的防空兵器，几款自行防空炮被迅速研究、并制造出来，这种自行防空高炮被装备了一辆专门的底盘，但是它的顶部是注定不会有任何防御设施的，20mm、47mm、88mm、128mm……等各种双联、四联的防空炮被装在各式的移动底盘上被送上战场。
