马汉是这个装甲团地团长，他被命令占领附近的一个法军补给点。 而就在此时。 他地部队正在前往‘艾尔’的路上。 他的部队是离阿尔芒蒂耶尔最近的部队。 在第一装甲团的侧翼正是英国远征军的撤退路线，法军补给点之所以没有被命令自爆。 是因为它需要为撤退的盟军提供汽油以及相应的补给。
第一装甲团是唯一一支完全由II坦克组成的团级作战单位，在阿登战役，这支部队并没有建立什么骄傲的战绩，主要是因为II坦克的速度太慢了，永远被留在后方，等待参战的时候，留给他们的只是一些法军残余。 在叙普战役中，第一装甲团还是最后进入市区的部队，这让马汉有点丧气，因为到目前为止他的坦克还一炮未发。
马汉走出指挥车爬上自己的坦克，他的坦克永远被放在序列的最前方，他渴望战斗：“出发！”
法国有良好的交通线，这些公路为德军的军事入侵提供了便利的条件。 291辆II型在公路上以长蛇阵形前进，从侧翼看去场面颇为壮观，那些线条优美的坦克车身的炮塔不时发出钢铁摩擦声转动起来。 在公路的右方是一座茂密的森林，为了防止遭受突然的袭击，第一坦克营的炮塔被命令对准森林，然后执行试探性炮击。
‘轰隆’声后，树木被炮弹击中。 木屑横飞、树木倒塌。
这也是德军装甲师的战术之一，在没有侦察机地协助下，这么做的目的是让可能隐藏的敌人以为德军发现了他们，让躲避起来的敌人做出反应（反击），以曝lou自身的位置。 如果真的有敌人隐藏起来并反击，德军地坦克会迅速拉开距离，用临战阵形向敌人发动进攻。
马汉站在车长的位置双手拿这望远镜观察森林。 三发速射试探炮击停下来后，遭受摧残地森林并无任何动静。 马汉随即命令：全团快速前进！
在第一装甲团的前方。 被派过来协助探索的摩托车连也在道路上缓慢前进，这个摩托化连要做的事情非常的多，随行的作战工兵需要检测道路上是否被敌军埋设地雷，侦察兵在很多时间里不能待在摩托车上，这些士兵会做延长探索，通常需要探索道路两侧的5公里范围，这也是指挥部为什么会为探索连全连配置摩托车地主要原因。 一个探索组有三名侦察兵、一辆可以乘坐3个人的三轮摩托车。 探索组的组长腰上有一枝信号发射枪，遭遇敌军时组长会发射报警讯号通知连部。 连部有一个专属的通讯班，这个通讯班会按照探索组发射的信号弹颜色直接报告作战指挥部，比如：黄色是遭遇小股敌军。 红色是遭遇大股敌军。 还有一种粉红色的信号弹，这种信号弹的意思是；敌人的装甲部队正在进行突破！（信号弹指令会被指挥官随时更改）
“指挥官，在前进2两公里有一条铁路线，我军第26探索组发现前方小镇有一股法军驻守。 ”
耳机里突然传来随行作战参谋地报告，这让马汉委实兴奋了起来。 他马上命令坦克分散进入田野，以100米战车间隔的阵势进行快速前进。
信号枪的唯一坏处就是太过显眼，在探索组发射黄色信号弹的同时，法军也开始备战起来。 ‘贝蒂纳’铁路对于盟军来说，这条铁路贯穿阿社斯至敦科尔克，是一条极其重要的运输线。
法军高层不知道德军为什么不破坏这条铁路线。 唯一知道的是；这条铁路能把被围困在‘斯卡普河’附近地法军送到敦科尔克正在建设的魏刚防线。 为了保证这条铁路线的安全，法军最高统帅部命令游弋在‘贝蒂纳’铁路线的部队在各个铁路线的站点构建阵地，用来防卫车站安全。
不得不说，这实在是一个愚蠢至极的命令。 在德军快速突破时或许顾不上这些小股的法军，但是在德军完成战略移动之后，这些驻守的法军绝对会被德军一个一个的捏碎。 就像现在，驻守艾尔的法军指挥官就在咒骂高层，他一边命令为步兵营地士兵把残存下来地火炮搬到阵地，一边拼命的向周围地友军求援。 说实话，这名法军指挥官还没有为国捐躯的觉悟。
法军步兵营驻守的这个位置有一个小镇。 这个小镇的名字叫‘贝纳’。 也是艾尔附近的唯一的车站。士兵们大声呼喝着‘备战’与小镇姑娘挥手告别，这些小镇姑娘会站在路口处遥望远去的士兵。 那眼神里绝对带着不舍，更多的是透lou一种对德军到来的惊恐，法国式的浪漫在战场绝对是对战士的一大讽刺。 几乎没人相信一个步兵营能挡住敌军，不过小镇居民已经退无可退，他们只能祈祷德军能‘温柔’一点的占领这里。
贝纳小镇向西的方向是一个高坡，再更向西的地方，第一装甲团的第4前锋连已经到达高坡。
贝纳小镇周围的法军也在向贝纳kao拢，大概15分钟之内，第一波援军就会进入小镇协助防御。 更多的援军还在路上，这批法军得到指挥部的直接命令，那便是不惜代价的守卫贝纳，保证‘鲁贝’和‘里尔’的英国远征军的撤退路线的安全。
从高空往下看，十几股法军正朝贝纳汇集，更多的德军也在向贝纳前进。
大战一触即发！
