丁成东闻言不由满脸的疑惑：“那不减少天线的数量，不就会被越鬼子给……”
“为什什么不能增加呢？”我又问了一声。
“增加？”丁成东满脸的迷糊。战士们也不知道我说的是什么意思。
最后我没办法了，带着点无奈的表情说道：“你们这脑袋……既然干部车的天线不能减少，干嘛不能把其它车加上几根天线的，统统给它弄上三根天线，看鬼子还会找得到哪辆是干部车！”
“对啊！”这时才有人一拍脑袋：“这办法好！”
“就是啊！说起来就简单了。只要插上几根假天线不就成了吗？”
“娘的！这么简单我们怎么想不到！”
“废话，你会想得到你就是营长了！”
……
而丁成东这时也张大个嘴巴半天也合不拢，似乎这时才明白跟我之间的差距。
其实战士们想不到这一点似乎也正常吧，这需要的是一点逆向思维，而这时代的人受时代和教育的限制，大多数人脑袋里就一根筋，就会往一个方向去想……如果换一个角度来想的话，其实一点都不难。
刚要走出教室，我就想起了自己还有一个竞争对手……也就是陈家豪的那个营，于是回头来小声对丁成东下令道：“这个方法不许泄漏出去！保密工作要做好喽！”
“是！”丁成东是个参谋，当然知道这样做的意义，当即挺了下身就应了下来。
在走出教室的时候我就在心里想着……其实有普通坦克也有必要插上第二根天线，这根天线可以用来与跟随步兵联系。要知道，坦克兵在战斗时一般是躲在坦克舱里用潜望镜观察外界的战场……
坦克作战时，成员一般不会探出头去观察，原因是坦克成员各施其职，驾驶员负责开车，炮手负责瞄准并射杀敌人，二炮手负责装炮弹，车长负责联系上级并指挥协调坦克各成员作战。这就决定了一辆坦克只要有一个成员牺牲或是负伤就很有可能因为无法协同而失去战斗力或是战斗力大减。
这是我在看了坦克战术教材之后才了解到的，所以严令坦克成员在作战时不许探出坦克舱外使用高射机枪，这玩意放在外面就让步兵来使用就好了。
也正是因为这些原因，所以坦克对外界的战场形势反应较慢，同时也不够全面，又由于坦克的噪音和厚厚的装甲，步兵的叫声根本就传不到坦克里头……所以虽是近在呎尺却有如隔重山……在战场上步兵与坦克的联系常常就是拿枪托砸，左边砸一下就往左边转，右边砸一下就往右边转。
这如果步兵与坦克能够通过步话机联系并实时引导、指挥坦克进行配合，那无疑会灵活得多。
于是我很快就打定了主意……这通讯设备一定要普及到班，普及到每一辆坦克，最好一辆坦克和一个步兵班还能形成一个战斗单位进行协同训练。
走着走着我很快又想到……既然坦克天线这个问题换一个角度就解决了，那么步兵搭载的问题呢？也许我也该换个角度思考下了。
63式装甲运输车暂时指望不上……那就意味着步兵必须搭载坦克，步兵必须搭载坦克就意味着要把自己绑在坦克上……
在绑在坦克的前提下，要尽量提高反应速度，那就只有一个方法……就是能让战士们很方便的把自己绑在坦克上，然后在有情况的时候又可以很方便的为自己松绑！
对啊！要做到这一点不是容易得多了，虽然还不是很理想，但完全可以找到一种过渡方法嘛！
想到这里我当即三步并作两步的往指挥部走，然后抓住赵敬平就问：“赵参谋，你们这时代……唔，你会不会知道一种叫弹簧扣的东西？”
“弹簧扣？”赵敬平不由满脸迷糊。
好吧……这时候弹簧扣不知道有没有发明出来，就算发明出来了……改革开放也是去年才开始实行的，有可能还没引进，那就只好自己动手做了。
想到这里我随手就拿上纸笔，在纸上画了一个弹簧扣的图形，边画边说：“最好是钢制的，结实一点，另一头连着绳子，要能够承受得住一名战士的重量。结构很简单，这里有个开口，里面有个弹簧装置，一按就开，松手后因为弹簧的弹力会自动闭合……”
画完了后就递到赵敬平面前，问道：“能做得出来吗？”
“这说的是哪里话！”赵敬平很肯定的点了点头：“咱们连飞机、大炮都做得出来，这玩意还会做不出来？”
&nsp;看来我这是有点太小看这时代的军工了……(。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到m.阅读。)
