没能参与到这个行动中虽然可以说是一种遗憾，但我还是轻松的在肯特的指挥部里了解到了整场战斗的过程和细节，甚至说我亲身参与其中也不为过，因为这其中就有些步骤就是在我和肯特中校的商量下决定的。
比如sas如何机动到佩布尔岛上的问题就不是件易事……
原本我们想的十分简单，直升机载着几队人直接飞到佩布尔岛上进行空投也就可以了嘛，然而事实却并非如此。
首先是佩布尔岛上有大量雷达站的问题，要知道阿根廷人在这个岛上的雷达站一共有六个。
阿根廷在这个88平方公里的岛上布置六个雷达站的目的很明显，为的就是如果英军打算在圣卡洛斯登陆，这六个雷达站老远就能观测到海面上的英军舰队或是飞机，其岛上的攻击机就可以做出相应的反应并让圣卡洛斯港的阿根廷部队发出警报。
这也就是说，sas的直升机很有可能会被岛上的雷达发现，于是sas的作战意图也就会暴露。
这个问题解决起来并不困难，就是让直升机从马岛的另一面横穿整个马岛从背面接近佩布尔岛。
我们相信，佩布尔岛上的六个雷达站的重点监测方向都是海上的……英军是特混舰队嘛，这一点不用想也知道，所以他们做梦也想不到敌人会从马岛一侧向他们接近。再加上马岛上也有阿根廷自己的运输机、直升机和攻击机，所以就算雷达站监测到了sas的直升机也不会怀疑什么。
其次就是空投的安全问题。
我们并不知道佩布尔岛上哪些地方是安全的……这个任务无法用侦察机完成，一方面是因为侦察机在夜晚的侦察效果不好，另一方面则是因为侦察机无法侦测到比如雷区或是雪地中潜伏的暗哨之类的危险。
这就会衍生出一个问题，如果sas主力部队空降或是机降下去却发现自己降落在雷区、敌人的包围圈或是刚刚空降就被敌人给发现了怎么办？
没有更好的办法，就只有先派一只先遣部队去侦察并开辟一个合适的降落点。
这个先遣部队就是由安格斯带领的一个八人小组，他们将搭乘一架直升机前往佩布尔岛。而且为了不致于暴露目标，他们是先在马岛西主岛登陆，然后再搭乘橡皮艇潜至佩布尔岛。
佩布尔岛与马岛西主岛只隔一条宽700米的海峡。这对他们来说似乎并不是件难事。
但就是这件看起来不是什么难事的事却难住了这先遣队……在他们到达了海峡边准备渡河的时候，天气突然起了变化刮起了大风，海峡里霎时就风起浪涌，而橡皮艇根本就没有办法抵抗这些风浪。于是行动不得不暂停，这八名先遣队员只能躲在海边的岩石洞里等待时机。
这无疑对先遣部队是个考验，因为他们必须在岩洞里耐心的等上一天一夜，直到第二天夜里天黑的时候才有办法再次行动。
当然，如果第二天风浪还是不适合渡河的话，那么行动还会往后拖延。
这拖延表面看起来不是什么大事，但曾经在越南战场上潜伏过的我却知道这并不容易，原因是他们潜伏的地方是马岛，是阿根廷人的地盘……尤其是在那海边，阿根廷士兵为了防止英军侦察兵的渗透。海边常常派有部队甚至直升机巡逻搜查的。
所以躲在岩洞里的这些sas队员要挨饿受冻就不用说了，万一要是被阿根廷给发现了什么蛛丝马迹……那就可以说谁也救不了他们了。
“安格斯拥有很好的军事素质和指挥能力！”肯特中校随手给我递上了一杯咖啡后，就说道：“所以我相信他能很好的完成这个任务，只不过他似乎没有多少容人之量！”
肯特中校笑了笑，就接着说道：“比如。他始终不承认输给了你！”
“正如安格斯所说的！”我说：“我们更多的是靠运气！”
“不不！战场永远也不需要运气！”肯特回答：“我们也不相信运气，我们只相信素质、装备、各方面的协同，以及周密的计划！”
应该说肯特的说法是对的，因为如果只靠运气的话，那sas部队只怕十有**都不能活到现在了。
