具体的行动在第五天全面展开……
这个时间是由苏联方面决定的，原因是一切计划都以我们出谷偷袭苏军为基础，所以……苏军什么时候把下一批防空装备往国内运，我们就什么时候开始行动！
从这一方面来说苏联方面占有了很大的优势……因为他们可以足够的时间布置，甚至还可以在我们的伏击地点事先做好埋伏。
只不过他们不知道的是……他们知道的那个伏击点是假的而已。如果可以……我还真想看看苏军在知道他们被耍的时候会是什么样的表情，只不过我却知道我们还有更重要的事要做……那就是把希杰奥山谷重新投回来，而且这一次……我是不会再让山谷里还有其它势力、其它危险存在了！
我们是在苏军防空装备出发的前一天晚上出发的……这是我们的游击队的作战习惯，主要原因是我们要在山区步行，而目标则往往是机械化部队……这种速度上的差距使我们必须要计算好苏军的速度然后在前一晚抢在他们的前头设下埋伏。
于是时间一久……就形成了前一晚行军到公路附近，休息一个白天后，到第二天傍晚或是晚上才进入伏击阵地伏击敌人的习惯。
就像往常一样……我们出发的时候没有几个人知道，天色一入黑部队就悄悄在夜色中集结起来了。前来送行的就只有教导员和几个留守的游击队首领……当然，身为副团长的阿杜扎伊也在其中！
“营长！”阿杜扎伊向我施了一礼道：“你们放心去打苏联人吧，山谷就交给我了！你们放心……我们绝不会让苏联人跨进这山谷一步的！”
“嗯！”我点了点头：“我们主力在外作战……山谷的防御就交给你们了！”
嘴里是这么说，心里却在想……这丫的还真会说话，我们这一走还真是把山谷交给他了……他们也的确不会让苏联人跨进山谷一步。他只是想据山谷为己有而已。
教导员紧紧地握了握我的手，感慨万千的说道：“保重！”
“保重！”我回答。
虽然只有短短的两个字，但双方都知道这两个字所包含的意义，只是因为有阿杜扎伊等人在身边所以不方便细说罢了。
接着我把手一挥……我们这支一千多人的队伍就浩浩荡荡的往北面的山区开去。
我们这次在计划上的目标是高地……阿富汗萨朗公路一带高地的平均海拔都在3000米以上，这个高地已经都算是较低的了……也正因为这萨朗公路是修建在高海拔的高地上。再加上这条公路自从苏军入侵以来几乎是没有一天停歇的来来回回运输补给，而且还不断的被游击队袭扰……所以这条公路的路况也变得很差，于是在这条公路上运输也就变得十分危险。
要知道这条公路是在山地上绕来绕去的爬高爬低的……也就是说绝大多数的路段都是一侧是山，另一侧是悬崖……就算没有游击队袭击，开车的时候一个不留神或是哪个地方塌方了，那就是翻下悬崖车毁人亡的结局。
也正是因为这样。苏军和阿富汗政府军才会把这条公路称作为“死亡之路”，而把萨朗隧道称为“死亡隧道”。
所以……我们定下计划偷袭苏军的防空装甲部队可以说是合情合理……如果我们能在这条公路上炸毁相当数量的装甲车的话，那么的确可以给萨朗公路带来十分严重的堵塞。
这里头似乎有个不合理之处……公路的另一边是悬崖，如果装甲车在公路上被炸毁或是被炸得无法行动而堵塞了道路，那只要把装甲车推下悬崖不就可以了吗？
但事情却不是这么简单的……原因是这修建在高地上的公路，是呈“之”字形往上走的。也就是上一段公路的悬崖下边就是另一段公路，另一段公路下边还有下一段公路，如此往复直到山脚……简单的说，就是在上段公路把装甲车往下推的话，很有可能翻着滚着就到下一段公路上了，于是又得继续往下推……这无疑会给苏军的交通造成很大的麻烦。
也正是因为这样……所以苏军才对我们的计划深信不疑：袭击防空装备不是为了装备，而是为了打击苏军的补给线……而补给线一直都是苏军的弱点。苏军的几次扫荡、几次清剿都是因为补给问题而无功而返！
