杰瑞提醒莱恩：直道是我们的优势，在直道情况下你的尾速和雷诺几乎相同，你还有打开drs的机会。
他希望自己在下一个直到追近一秒内距离打开尾翼减阻利用尾流超越黎，这是最保险的方式。
drs不应该使用在现在。
没有drs，你将不可能超越黎少棠。
莱恩没有听取杰瑞的战略，他在直道中放弃使用drs，疯狂追赶前方赛车，表盘数字疯狂跳动..260...284...320!这几乎是在没有开启drs下红牛的极限!
黑色赛车以极快的速度追上黎少棠赛车的尾翼先后准备进入11号弯道，莱恩的左前轮几乎贴上了黎少棠的尾翼!
我可以超越他。
莱恩指尖随着方向盘颤抖，碧色眼睛明亮，像是一头准备狩猎的狮子。
刚经历怀斯精彩超车的安东尼甚至还没来得及喘气：我的天!难道莱恩打算在11号弯超车吗!这是一个和15号弯道同样辣手的死亡弯道!因为当他出弯后将会迅速进入变窄的12号弯!
巴顿同样不敢置信：这是莱恩第一次在这条赛道进行比赛，我想他不会做出这样冒险的举动!
在他说话间，黑色赛车已经和缓慢过弯的雷诺赛车相差不到0.354秒的距离，在前车驶过弯心后，慢镜头下黑色赛车的红色车轮缓缓慢向右方打转，时间被无限放慢，莱恩黑色护目镜在镜头下闪烁耀眼光芒，赛车尾翼地板与地面燃起星星点点炫目火花，下一秒，一道黑影如离了弦的弓箭发射冲出弯道。
-----------------------
作者有话说：前面一章多加了一段，看不懂的宝贝记得倒回去看一下哦，今天有一万字~(存稿被掏空)
然后一些赛道小知识：drs：减阻系统，通过尾翼向外侧打开一个真空区，方便气流带来更大下压力从而提升速度，只有在固定的drs区域和前车相差一秒内才可以开启。
planc：c计划~通常在比赛前各个车队都会做出模拟计划，在赛道根据情况适时改变。
overcut：通过前车进站的时差超越前车提升位置。
非常感谢大家对我的支持，我会继续努力的!
第122章
340km/h的速度让莱恩的眼前所有的景色都化成虚影不断倒退, 唯一能够看得清楚的是眼前唯一一辆等待自己超越的赛车。
脚下油门踏板几乎被踩到了头，几千个零件在极限中运转，世界安静一片, 找到自己节奏的莱恩不会被任何声音干扰。
我可以。
我可以做到!
涂装10号黑色赛车轮胎飞速转动，以一个微妙的弧度躲过脏气流向左侧探头, 在雷诺赛车即将进入弯道进行防守的那一刻，一抹黑色车影从他右侧身后钻了出来进入内侧有利弯道。
超越黎少棠后莱恩完全没有松懈, 抓住机会在下一个变窄的12号弯中守住了自己的第二名的位置，并且和黎少棠拉开了一个安全距离。
这是一次试探欺骗和晚刹交叉换位的完美表演。
看台大片车迷直接跳起来疯狂嘶吼呐喊, 连其他车队的车迷也不禁低呼称赞红牛赛车手的勇气和胆量。
这几乎可以放在最佳超车评选里面!
不是几乎!是肯定!
巴顿几乎喊破喉咙：大胆的举动!惊人的胆量!加入速度竞争不到一个赛季的新人在这场比赛这个弯道中展现了冠军的天赋!
如果他超越失败那么在进入下个窄弯前将没有机会进行轮胎转向!他成功了!!年仅19岁的赛车手以同样的超车方式同样难度的弯道对怀斯做出了回应!他用实力证明自己有让法拉利陷入危机的资格!
tr中杰瑞松了一口气：真他妈的该死的刺激，干的漂亮。
这是莱恩会做的事情!莱恩在头盔中大笑，超车的瞬间让他全神贯注, 随之而来的是更多的兴奋。
我说过我可以!
被超越的黎少棠tr亮了亮：他很优秀，我尽力了。
他的工程师安慰他：我们亲眼目睹天才的诞生。
