他强行撑起身体, 并且拒绝了救援队带来的担架。
或许等我丧生赛道的那一天我会用上这个的, 但现在完全没必要。
莱恩一点都不想再摄像头前面露出相当狼狈的一面。
最终莱恩被搀扶着回到了维修房, 他抱歉对领队伯克山姆笑笑：抱歉, 我的比赛可能结束了。
而比赛才刚开始。
伯克山姆没有说什么，他指挥医疗队尽快带莱恩去检查身体，暴脾气的车队经理戴威尔摔掉耳机怒骂：gan他娘的!阿特利那个蠢货!我要让他消失在赛道!
他打算向赛事裁判投诉阿特利故意伤害，莱恩想都不需要想也知道这是一件不会被赛事组处理的事情, 自己在回来的路上看见了自己和阿特利的回放，他和劳伦斯的竞争中被劳伦斯赶到自己后方，那个位置属于自己视线盲区，自己看不见他, 接着他就被身后的卡尔莱撞到尾翼。
嘿，你知道没用的，是我把一切搞砸了。莱恩有点懊恼，这是自己第一次获得杆位，结果在正赛发车不到一分钟内自己的杆位转化冠军成功率变成了0。
杰瑞上下检查莱恩有没有哪里受到伤害，听见莱恩这么说以后他两道眉毛紧紧皱在一起：你不应该在发生任何故障的时候率先职责自己!这场比赛真他妈的该死的倒霉!
真他妈的该死的倒霉。
莱恩也是这样想。
他没多说什么，事实上他也说不了什么，在空中翻滚几圈后又在地面翻滚了几圈的滋味并不好受，特别是头部传来的撞击感觉，几乎让他的脑袋生疼。
莱恩配合着医护人员的检查，听见解说说道自己：看起来莱恩没什么事情，不过他少不了一次完善的全身检查。
这一切要感谢halo系统的问世和赛车服的防火性，让我们把目光放回赛道，阿特利和卡莱尔发生碰撞后相继退出比赛，他们的轮胎和悬挂都出现了故障，不过暂时出动了红旗，所有赛车都将回到维修区进行从新发车，不过莱恩注定要退赛了。
这时被公开的tr中又一次回放出莱恩翻车的画面，碎片飞溅赛道，赛车在空中翻滚落地砸向护墙，不过这次回访中加播了怀斯的tr，怀斯的工程师在第一时间告知怀斯：莱恩出现了事故。
怀斯非常平静的回复：我知道。
怀斯的工程师克莱伦斯似乎有些意外怀斯的态度，他再一次告诉怀斯：我是说莱恩..
你现在只需要做好一件事，把你的嘴巴闭紧，克莱伦斯。
他的话还没说完就被怀斯打断了，这次谁都能听到怀斯在并不清晰并且夹杂电流声中的克制和忍耐。
怀斯很担心自己。
得出了这个结论的莱恩虽然关节处还有一点疼痛和不适，不过这些都不重要了，一股暖意从莱恩的心底缓缓涌了上来。
由于莱恩的赛车是被撞飞到了围墙上，赛道内反而并没有多少碎片，再确认莱恩并没有生命危险就，红旗仅仅持续两分钟就被解除了。
所有赛车重新在发车位上起步，不过变成了十八辆车。
莱恩和被撞的阿特利遗憾退赛。
幸好你的赛车服防火特质让你在短暂的火焰中保证了安全，halo系统为你减掉了绝大部分的冲击，你是个幸运的小子。莱恩听见医护人员这么说。
哈哈，我一直是个幸运的人，我爱halo。
其实莱恩知道自己这次发生的车祸在赛道上还是属于比较常见，这项全球最危险赛事之一的比赛配备了绝对尽可能最大化保证选手自身安全的防护设备，自从halo系统问世后已经很少有车手长眠死神怀抱。
莱恩接过杰瑞递过来的水，非常不客气的享受了一下被关心的特殊待遇和第一次在维修区观看比赛的待遇。
记者在他身边问：你的感觉还好吗，莱恩，所有人都很担心你。
莱恩用吸管小口的喝水，看见镜头后对镜头笑了一下摆摆手：我很好，我的车很不好。
哈哈，你对这次突发意外有什么看法?
