四合院是传统建筑，但是如今是现代社会，唐浩泽住在这里面自然要有现代化的设施。抽水马桶只是家具必备的设施。
唐浩泽检查了一下，发现网络线路、无线网络、空调、电视、小冰箱等等现代产品都齐备。而且那些东西都被隐藏在传统装饰下面。半点也不会影响四合院的古朴庄重。
有网络，他就能和两个孩子视频通话了。
两个孩子，一个静一个闹，可能是因为父母经常和他们说话，两个小东西说话已经很流利。
在和孩子通话时，出门送人回家的几个保镖陆续回来。
唐浩泽也就挂断了电话，让保镖们自行去休息。他也要准备休息了。明天一早他就要出门呢。
唐浩泽这次来京城最主要的目的是为了无人飞机来。
不是那种微型的无人机，而是无人货机。
古三的助理打听到的消息没错。明天就是他、北航和石飞三合作研制的无人飞机要进行到现在为止最重要的一次试飞。
明天的飞机试飞，严格上说并不是要拿适航证，而是要拿到国内的型号合格证书、生产许可证书及维修许可证书。
因为他没打算将这款以运五为蓝本的无人飞机在全球范围内投放，只会在国内飞行。所以只需要取得国内各种许可。只要拿到许可，生产出来飞机就可以申请国内适航证。
在此之前，原型机已经提供给有关部门。其它各种的程序都已经过了。还需要进行一次长途飞行，检验这种飞机的的安全性。
他之所以亲自来京城，是因为这不是普通的飞行器。而是一款相对大型无人机。而且是要申请商业运营的飞机，是要进行长距离长航程的无人飞机。
按照飞机研发团队总工程师的话说，明天试飞成功的可能性很高。但最后能否获得适航证，谁也不能打保票。毕竟，大型无人飞机的安全性，恐怕不是一次试飞就能证明的。
那是第一款商业运营无人飞机，就算试飞很多次都安全了，恐怕也要经过多次论证。
第二天一早，唐浩泽赶到在山里头的私人机场。
他的私人机场比之前已经有很大的不同。在这里已经有一幢大楼。在大楼里，是飞机飞行的总控室。
唐浩泽在试飞开始之前半个小时抵达机场，他进入总控室。整个研发团队都在。闵教授给他介绍，控制中心系统有一台大型电脑控制着。一共十多名工程师进行监控。
听完闵教授的介绍，唐浩泽问：“总控室和飞机都已经准备好了。那沿途信号器呢？”
“沿途一共有四十个信号器。现在已经有三十一组完成了试飞前的测试。剩下九组，也正在调试。”
唐浩泽点了点头，说：“我们为这一天耗费了大量的精力，不能有半点疏忽。”
“您放心。除非是各个点的数据100%吻合，否则我们宁愿放弃这次飞行。”
按照计划，这次试飞是要进行一次距离为两千一百公里的飞行，而且是最大载货量的飞行。最后在西南山区的一个废弃机场降落。那个机场也已经被唐浩泽承包下来，而且进行了改造。
今天试飞的飞机将会从这边的机场起飞，然后在那边机场降落。沿途的控制是通过每隔五十公里不知一个信号塔进行控制。
飞机将会沿着预先设定的航线进行飞行，中间无需人为控制。信号塔会接受飞机发出的信号，并将飞机飞行的数据反馈给主控电脑。主控电脑随时监控飞机的状态，如果发现超过预设范围之外的偏差，主控电脑将会命令飞机的ai进行调整。
