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里约奥运男子公路自行车个人计时赛进行中。
出发之后是一段长度为10公里的纯平路，杜柯一出发就全力加速，在这段10公里的柏油公路上狂飙。
杜柯的前后皆无其他车手，只有本队后援车和一辆拍摄摩托车跟着他。
这段10公里的纯平路原本是条机动车双向双车道，现在就杜柯一个人骑行。
公路自行车大组赛，几十位上百位车手一起出发，大家拉火车、摆队形、放兔子、抓兔子、打各种战术，看上去挺热闹。
而itt就是一个人骑，类似打单机，一个人孤单，一个人绽放。
如果杜柯看见了前面的30号车手，说明他追上了30号车手1分半钟的路程。
同理，如果杜柯发现身后的车手在视力所及范围之内，意味着他被别人追上了近1分半钟。
两种情况实际上是一回事，就是后面的车手追上了前方车手1分半钟。这在奥运会级别的男子itt里几乎是见不到的画面。
别说追1分半钟，能追上1分钟就算碾压了。
“杜柯，你的输出功率是456瓦，时速42.3公里，可以继续推高输出功率，平地不冲何时冲！”后援车上，教练陆顺通过无线电和杜柯交流。
“马上！”杜柯言简意赅，他充分调动自己的兴奋度，中国人乃至亚洲人的奥运会自行车首金，想想也很刺激啊！
杜柯正在酝酿大招，等待速度与激情被激活。
陆顺的声音再次响起：“杜柯，迪穆兰在你前面，坎切拉拉在迪穆兰前面，他俩都没通过第一计时点。在通过第一计时点的所有车手中，丹尼斯排名第一，时间是13分01秒，丹尼斯的第一计时段平均时速为46.2公里！”
杜柯：“明白！”罗恩-丹尼斯这位澳洲车手居然骑的这么快，杜柯受刺激了。
与此同时，央5台的画面给到了澳大利亚头号车手罗恩-丹尼斯，解说员说着和陆顺差不多的解说词。
直播画面是轮着切的，有时给到丹尼斯，有时给到迪穆兰、坎切拉拉，他们都是国际上著名的车手，被认为是夺牌、夺金的热门人选。
央5的直播信号是巴西奥组委的，不是说央5台想切到哪位车手就能立即切。公路自行车赛跟游泳、田径、射击不同，央5台的摄像机无法做到54.6公里全程定点拍摄，只能找奥组委拿全程信号源。
奥组委切画面的依据是，哪位车手在骑行过程中排名靠前，他刷脸的机会就多。
杜柯首次参加itt，他刚出发几公里还没经过第一计时点，所以他只在直播画面中刷了十几秒钟的脸。
观看央5台直播的中国观众纷纷留言抱怨：“什么狗屁itt，我从一个小时之前开始看直播，就是冲杜柯才看这个自行车比赛的，结果就看到了杜柯露脸十几秒！”
“看不懂这个itt，根本看不懂这是怎么个玩法！现在谁领先啊，谁第一啊，杜柯第几啊？所有人都是各骑各的，完全碰不到面，这特么是什么鬼！”
央5解说员进行科普：“每位车手出发时间不同，但计时点是固定的。这条赛道设置四处计时点，平均10到14公里就有一个计时点，比较各车手通过计时点那个瞬间的时间，就能得知他们的途中排名。”
“澳大利亚选手罗恩-丹尼斯通过第一计时点的时间是13分01秒，他目前排名途中第一，排第二的是比利时车手维伦斯，13分秒。瑞士计时赛高手坎切拉拉、荷兰名将迪穆兰即将通过第一计时点，杜柯在迪穆兰后面出发，他大概还有几分钟可以通过第一计时点。”
观众：“哦，懂了，计时点那里有个计时设备，就跟我们公司大门口的打卡器类似。打卡器是固定不动的，但各员工上班打卡的时间不同。”
“楼上的理解力真感人，我也是这么认为的，所以现在就看杜柯的第一次打卡时间是多少，能排名第几？其实我是一个自行车盲，要不是因为杜柯，我根本不会看itt。”
itt以及整个自行车大项，在中国并不算是热门运动。
因为杜柯，很多中国观众正开始尝试性的去了解自行车运动及比赛规则。
放眼全球，公路自行车并非冷门，大组赛、itt、ttt等公路赛项目在欧美很流行。
