当所有部件安装完成,他看着10个火焰燃烧室(也称作火焰筒)陷入深思。
现在整个发动机,最大的薄弱点便是这里,他必须的进行改变。
翻找记忆,最后选择了涡轮和火焰筒的优化方案。
这两处不解决,就无法真正提升翻新寿命。
李元选择的是沈阳航空发动机厂1970年的改进方案。通过采用合气膜气焰筒、浮动式防热屏等20多项改进。
这次改进,将彻底解决涡轮和火焰筒的寿命问题。
李元一边默默抄作业,一边向前辈致敬。
这一次的改动较大,过去的液压阀全部被改为电磁阀,整体上看起来更为规整。
又是一个多月过去了,柳工和雷工早已放弃了寻找李元的想法。
他们分别向厂领导汇报后,两家工厂非常重视。
召回二人,由副厂长带队,再一次杀到了京都。
基地领导被磨得受不了,联系到老将军。
“稍安勿躁”,老将军在电话中一句话打发了二人。
两位副厂长本就是带着任务来的,怎么可能回去。
他们带着人开始测绘之前试车报废的涡喷6改样机。
当他们刚刚测绘完成,对着原本放置控制单元的位置发懵时,李元带着4台全新的发动机再次来到了基地。
当知道那个年轻的不像话的小年轻,就是那个把他们之前核心工程师搞得难堪的人时,一脸不可思议。
反应过来的他们兴冲冲向着李元热情地进行自我介绍,倒是把李元吓了一跳。
“你们好,很高兴认识你们”,李元客气地和他们握手。
“李同志真是年轻有为,我们这些老家伙都要跟不上你们年轻人的脚步了”。
“您可太谦虚了,我们也是站在你们的肩膀上,才做出些微的进步”,李元跟着客气。
“不不不,飞控系统一直是我们的梦想,您能实现,对于我们来说,就是难以逾越的鸿沟。幸亏有了你们”。
两位副厂长继续捧杀。
“您们错爱了,控制模块和飞控系统差远了”,李元客气道。
“几位,中午休息的时候再聊,该干活儿了”,童代表不客气的打断这些没有营养的寒暄。
“不好意思,我先去忙”,李元歉意笑笑。
“你忙,你忙”。
这次是两台发动机同时试车,控制方法没有改变,上次的试车员轻松上手。
为了不互相影响,两台发动机相距50多米。
两台发动机没有出现任何意外,都正常启动,并运行平稳。
午饭后,李元被两位副厂长拦下。
“李同志,我为上次柳工的不当言论向您道歉,他们代表不了**飞机厂,我们厂还是非常期待与您合作的”。
“李同志,我也为雷工向您道歉,请您一定不要和他们一般见识”。
两位副厂长姿态放的相当低,让李元有点受宠若惊。
按说,他们不应如此。
李元也懒得猜测,只要有所求,他们会自会提出来。
“我从未往心里去,都是技术讨论,每一人都有各自坚持,这很正常”。
“我就说嘛,李同志一看就是做大事的人”。
“那是,相由心生,李同志一看便是格局超凡之人”。
李元也不得不服,这些管理者在为人处事方面确实远超他人。
