8月29日，李元带着材料来到了俗称五道口技术学院的华清大学。
华清大学历史共有三个主校门，即建校时的第一个主校门，俗称“二校门”。
上世纪30年代建的第二个主校门，称“西校门”。
以及2000年建的第三个主校门，即“东校门”（亦称“东南校门”）。
30年代时扩建，第一主校门便处于校内，大家都俗称其为“二校门”，一直沿用至今。
33年建成第二主校门，位于校园西边，大门朝西，称为“西校门”。
西校门位于清华校园最西边，前面不远处就是圆明园，再往远处可与北京西山相望。
西校门比二校门高大，显得大气磅礴，方方正正，给人以刚健又稳重之感。
但仍含有欧洲建筑的特色，在起风时损坏，1991年完成重建。
李元骑车通过西校门进入华清大学。
报到还算顺利，李元被分配到动力机械系，和新成立的农业机械系合并办公，俗称动农系。
李元专业名称叫燃气轮机，学制6年。
班级名称是608班，俗称“燃8”班。
由于李元有过单缸发动机的设计经验，刚开学就加入了由农机系张然教授负责的平行排列4缸柴油发动机的研制中。
这和他的专业方向有点不伦不类，学习着燃气轮机的课程，干的是农机系的活。
在班级里，李元算是小有名气，不过除了上课外，其他的时间也都是呆在实验室。
由于宿舍里不方便修炼，李元便申请了走读。
故而，开学已经一个多月，李元成为班级里最为熟悉的陌生人。
这时的大学生活，除了学习还有很多劳动活动。
1960年10月，去红星公社第二大队，参加割稻。
同年，支援9003工地建设，拖着板车去永定门、阜成门接力拉钢筋、拉水泥。
农忙时节五六月间停课两周参加农业劳动：耧地、移苗、掏大粪、运大粪。
分批到学校综合机械厂各车间轮换劳动，帮助食堂卖饭菜、搬家、灭臭虫、储存过冬的大白菜，这都是家常便饭。
第二次全新的大学生活，让李元得到不一般的感受。
同学们大都不富裕，虽然国家尽量满足大学的吃食供应，大家仍然是普遍吃不饱。
每月补助从12.5元增加到15.5元，对于正在长身体的同学们，仍然感到入不敷出。
因为没有油水，每周李元带去的腌菜就成为了同学的最爱。
同学王春严重营养不良，全身浮肿，李元带给他一瓶香油，半斤猪肉，帮忙他渡过最艰难的时期。
虽然大家和李元的相处时间不多，半年时间过去，几乎所有同学对李元产生了好感。
同学们都知道他在发动机方面有着深厚的造诣，没有想到一封的邀请函，让同学们知道，他居然还是一名木雕艺术家。
邀请函是外交部直接寄给李元的。
当生活委员收到十几封邮件，分发时，才发现了这封信的不一般。
信封明显比其他信封宽上不少，外交部的红印更是惊到了他。
当好奇的他把这封信递给李元时，发现李元不以为然地收入书包后，他差地破防。
他多想抢过来，拆开，看看里面的内容。
“李元，你不打开看看吗？”
“回家看”，李元笑答，没有多说。
第二天找到班主任蒋老师，说明来意，同样把老师吓了一跳。
当老师看完手中的邀请函，他露出一副不可思议的表情。
多年从事教育行业的他，平时业务繁忙，根本没有时间关注艺术类的报道。
