选择能够回家的建筑师有１１人，多来自破产的建筑公司。房地产热溯方兴未艾，欠款和三角债却不断的拖挎资本弱小的公司和集团，雇员首当其冲，失业和低薪甚至无法支付他们自建的楼房贷款，以至于列入了银行黑名单。
另外的４9名建筑工人多来自外地，由于年轻的缘故，他们大都能找到养家糊口的工作，但要想活的舒服自在，却非常的不容易。教育、医疗等备方面的困境像是牛皮绳似的越捆越紧，不得已，他们选择前往“国外”，半数以上的人甚至是拖家带口而来。
这为菱形办公厅带来了新的问题，例如那些好奇的小孩的安全，以及预料之外的学校。
廖缶的基本建设组则开始一个个的面试工人和建筑师，他们问的第一个问题就是；“懂建铁路吗？”
面试非常顺利，证明猎头没有白拿薪水，快要结束的时候，廖缶倒行询问４０位的建筑师乐正：“你懂建铁路吗？”
对方非常不屑的回答；“建过飞机场，没建过铁路。”
“多大的飞机场？”
乐正用看津巴布韦官员的眼神看着廖缶，道：“４Ｄ级。”
４Ｄ是机场飞行区等级，仅次于４Ｅ级。４代表可用跑道长度超过１８００
米，Ｅ代表可用最大飞机翼展小于５２米。４Ｄ等级的机场，虽然不能起降世界上所有的客机，但绝对能全重起降各种运输机。
廖缶的立刻动起了心思，并紧紧的握住乐正的手，高喊；“人才啊！我代表西江政府欢迎您！”
