有“外人”在，徐曼曼很快淡定下来，不能表现太惊讶。
“不过从港口设施地点来看，约3800到4800个。”
颜希撑了撑眼镜很专业的讲：“这个标准是从世界银行和劳式列表等数据库得出来的，也是现在大家比较认可的。”
“港口还分为重要商业港口和核心枢纽港口。”
“重要商业港口约1300到2300个，核心枢纽大约50到100个。”
“核心枢纽港口是有排名的，ItF会收集和发布港口运输统计资料，劳式列表是最权威的海事信息提供商之一，拥有详细的港口数据。”
“赵总，核心枢纽港口是真正意义上的世界级大港，比如我们国家的沪市，宁波舟山，深城，羊城，这些港口是全球供应链的关键节点。”
“一天集装箱的吞吐量占我国90%以上。”
颜希难得笑了笑：“赵总，你可以理解成细水长流的印钞机。”
“当然，也是重资产投入。”
赵今安和余静对视一眼，默契的没提“用集装箱投票。”
港口不是买了就行，要经营就要投入。
对于赵今安来说，从只赚钱的角度来讲不是最优选择，来钱还是太慢了。
“赵总，现在是好机会，全球第一大港新加坡港吞吐量同比下降了11.12%，北美西海岸的洛杉矶港和长滩港吞吐量分别下降了12%和21%。”
