等他最终展开初步设计稿后，首先站起来的就是重金聘请来的意大利火炮专家，三联装火炮技术最早的提出者皮埃尔。而龙国章更是几乎要把图纸重新揭下看个通透了，就连平时比较注意形象的陈平，也是用力的扯了一下衣领，仿佛有团火苗要从喉咙里冒出来。
连初来乍到的严复也是满眼星星，常林和唐晓则是纷纷心头一紧，知道自己身上的担子又要重很多了，只有李恩富看着图纸直皱眉，和两位政务院副手冯琪和廖文涛不知在小声交谈着什么，后者两人都是从近千留美学生中脱颖而出的佼佼者，能够坐在这里 ，就证明两人已经获得了大家的认可。
轻巡洋舰！
看着草图，李大少爷咂咂嘴吧，既无奈又有些兴奋。
他这次拿出来的轻巡洋舰，当然不是指如今各国使用的排水量三四千吨的穹甲巡洋舰，而是一战后期出现，以布鲁克林级，亚特兰大级和日本天球磨级为代表具备远洋作战能力，主要以海上攻防，防空巡逻，保卫己方和破坏敌人海上航道为主要目，装备大量152毫米及以下口径舰炮的大型海上多面手。
当然，这并非是李大少爷喜欢轻巡洋舰，而是综合考虑了很久后，才最后拿出的方案。
原本，李默还在考虑是不是建造几艘以决心级为蓝本，排水量在万吨左右的，装备四门双联装意大利版203毫米舰炮的重巡洋舰。但在出了海盗事件，舰队目前急需一种能确保航道安全，拥有大续航力能和持久作战能力的军舰。
基于檀香山还不具备同时开工两种级别大型军舰的现实，以及对日作战中显示出来，和未来越来越重要的速射对地支援火力的情况下，最后还是选择了用途更加广泛的轻巡。
舰体以实验一号为蓝本放大，长150米，最宽21米，吃水6米。采用高干舷的平甲板的设计，外飘的大西洋型舰艏设计，外飘上翘不仅利于高速航行而且还能很好的防止上浪。同时采用加高舰桥设计，使指挥和驾驶人员拥有更好的视角。
标准排水量7950吨，正常排水量9000吨，满载9850吨。
动力方面采用最新研制的12台小水管旋转式燃油锅炉，采用两座放大的烟囱满足进气和通风需要，装备四台蒸汽轮机，双轴推进，设计最高航速24节，续航力12节/8000海里。
如果说前两样还比较符合目前檀香山制造能力的话，那么后面的火力就让龙国章等主张重炮的家伙们诟病了。
舰炮限制是李默在选择之初不得不面临的现实问题，虽然说意大利已经初步答应了向檀香山转让整套舰炮技术，而且装备部也搞出了几门203毫米甚至是305毫米实验舰炮，但无论是寿命还是威力，都不如原产，何况从技术转让到结合现有技术再到最后实际产出，这期间还有很长一段路要走，对下决心彻底摆脱对外依赖的李默来说，与其继续购买外来舰炮，不如借此机会另起炉灶，踩着这次技术引进的肩膀，打造出一支更强的装备保障力量。
想法是好的，但这需要时间！
所以他选择了目前檀香山已经突破的152毫米舰炮，创新性的采用了皮埃尔提出，并已经在上次实验舰发飙后开始研制的三联装技术，采用背负式炮塔，前二后二，全部沿中轴线布置。
在副炮上，由于此时空中威胁还没有出现，所以李默放弃了布置大量机关炮和小口径舰炮的做法，在前后舰桥后两侧，安装四门由几位奥匈帝国设计师提出，并正在实验中的双联装130毫米速射炮，这样不仅做到了主炮统一口径，而且在向一侧齐射时，将可以一次投入十六门100毫米以上舰炮，无论是火力输出还是弹丸的密集度，都将是史无前例的。
但如此多的火炮，带来的后座力也是危险地，所以麦克金色和设计团队在这几天里不停的计算如何强化龙骨，还特意增大了减摇的舭龙骨面积，增加稳定性，使得舰体在平时也可以更好的面对风浪。
除此之外，为了应对小型军舰和低烈度的海上冲突，在甲板上还布置了六门单装76毫米舰炮和六门双联装37毫米速射机关炮。
