若说出生点海域的风性情稳定，那么新海域的风则更顽劣多变。
这里没有固定的风带，风向在一天之内可能数次逆转，风力也忽强忽弱。
这种复杂的海况对航海技术提出了更高的要求。
帆缆组必须时刻保持警觉，根据风向风速的变化调整帆索，瞭望员不仅要观察海面，还要密切关注云的形态。
这也让吕泉那种能够精细操控局部风场的能力在新海域的价值愈发凸显。
此刻正值午后，新海域北部边界附近，距离连接降临海域的通道口直线距离约六千公里的海面上，一艘特殊的两桅帆船正缓慢航行。
这艘隶属于工业局的生产型船只，如今又备案在安全大队守卫中队序列，编为边界巡航6号船。
其外观与纯粹的战舰不同，两根桅杆靠前布置，留下了船体中后部的巨大空间。
它的艉楼顶部被两两并列的四个圆形穹顶占据，不时有一缕缕青烟溢出，随风飘散。
这是边巡6号原本的的核心功能，烧炭。
在293478区域物尽其用的理念下，单纯的巡航任务被认为是对宝贵劳动力和载具资源的浪费。
因此，大队和域委协调后，将部分生产船只与边界巡逻和资源点瞭望等警戒职能结合起来。
边巡6号便是这一理念的典型产物。
它的主要职能靠四座立式炭窑实现，每窑每次可装入近十立方米的原料。
炭窑底部铺设了一层从墨海矿渣中筛选出来的颗粒。
在这层矿渣中还嵌入了来回的铜制管路。
当炭窑燃烧时，高温会传向矿渣层，进而将热量传递给管路中循环的淡水。
这不仅保护了窑底的木质甲板，被加热的水还会通过团队空间收集，作为日常用水。
此外，烧炭过程中释放出的大量气体被窑顶的管道导出，经过冷凝后在收集槽中分层。
上层是澄清的竹醋液，下层是黑亮的竹焦油。
竹醋液经过简单静置和过滤，被定期传送给农业牧业局用于土壤增肥。
而竹焦油则被收集起来，作为化工原料储备起来。
这艘边巡6号船就是域委体系下所有生产型船只的缩影。
它稳定地向后勤中心产出热水，向农业牧业局产出竹醋液，向工业局产出焦油和竹炭。
这还不算其上扩大种植的花生和大葱等作物。
一艘船同时承担了数重职能，将劳动力和载具的效能压榨到了新的高度，最大化利用一切资源。
此刻，边巡6号刚刚完成一轮炭窑的装料和点火不久，窑内正处于升温阶段。
甲板上船员们各司其职，几名穿着厚实围裙的烧炭工人正通过窑壁上的风孔查看，估摸着封窑的时机。
另外几名水手则在帆缆长的指挥下根据风向调整着前桅帆的角度，稳定着巡航航向。
艏楼附近，几名神情专注的队员围着一门青铜火炮擦拭维护。
他们是隶属于守卫中队的专业炮手，随船执行武装巡航任务。
巡航任务中最主要的一项内容就是蹲守。
蹲守下一扇门的开启。
这项任务的根源在于对世界结构的不断探索和认知的深化。
通过对降临海域的探查，结合大量生产点坐标的统计分析和围绕边界的航行，勾勒出了降临海域的轮廓。
它是一个规则的八边形区域。
其内部1000个新人降临点以一种有序的点阵形式排列。
其纵横大多都是32个降临点，但紧邻边界的一侧实际只有26个点。
向内的第二行增加到28个点，第三行30个点。
直到第四行开始，每行才稳定在32个点的数量。
