第四飞行团下辖的第三、第四和第五大队补充了从英国归来的战斗机飞行员后一只处于严重超编的状态。其中第三大队驻扎在广阳坝机场，装备了52架雅克1战斗机，第四大队驻扎在白市驿机场，装备了52架雅克1战斗机，第五大队驻扎在成都太平市机场，装备了52架P－40战斗机。当然啦，浮空基地上由“歼一”型战斗机和部分雅克1战斗机组成的第十一大队仍然作为机动力量，主要保卫浮空基地的安全。
这次日军出击的规模很大，根据前方雷达传回的信息，至少有200架左右的飞机，其中一半是大型的轰炸机，日军很久没有这么大手笔了。接到消息后第四飞行团的实际空中指挥着郑少愚非常兴奋，立即部署了起来。何俊才在一旁命令空闲的参谋将情报传递给空军总司令部和其他三个飞行团，因为这次日军是全面出击，除了来四川的这200架飞机以外，还有其他几个机群奔西安、兰州、天水、南昌、南宁等方向而去。
成都稍微离得交火线远了一点，所以第五大队起飞得最早。黄新瑞是这个大队的大队长，在欧洲的时候他就已经使用了近4个月的P40，所以对这种美制战斗机非常熟悉，他下面3个小队中，有30多名飞行员都是从欧洲战场上走下来的，经验非常丰富。补充来了2个小队也很快熟悉了P40的驾驶，只是在战术上没有欧洲回来的飞行员那么熟练而已。为了保持足够的战斗力，黄新瑞没有选择将他们混编在一起，这在对抗中被证明是正确的。
“这是P40战斗机在对日中的首次登场！”黄新瑞一边看着地勤人员用力启动了飞机的引擎，一边对自己说到。他看了看机翼和机头上的4挺12.7mm机枪，这些航空机枪在对抗德国空军的战斗机和轰炸机中发挥了重要的作用。黄新瑞当时所在的57中队一共击落了146架德国飞机，人均4架多。黄新瑞更是在4个月时间中击落了25架德国飞机，其中还有很多是难缠的BF109。所以在对日本人的作战中，黄新瑞充满了信心，这一次就要把日本人打痛，让他们明白到中国上空来撒野是一件错误的事情。
随着引擎的动力越来越大，螺旋桨产生的强大气压差推动着飞机沿着跑到向前滑行，很快52架战斗机就起飞完毕，然后组成5个大编队，以双机的方式向预定的交火区域——万县上空而去。
在阳光明媚的天气下飞行是一件快事，这也是黄新瑞喜欢上飞行的原因。他原本是南洋华侨子弟，从下就在父亲的影响下爱上了驾驶飞机，当然他父亲那架水上飞机是非常原始的，只能帮助当地人在一些远的岛屿之间运送物资。而现在他所驾驶的P40可是美国目前最好的战斗机了，虽然跟喷火式和雅克1等一流战斗机相比仍有缺陷，不过黄新瑞喜欢这些动力强劲的家伙。
在空中速度很快，过不了多久黄新瑞的耳机中就出现了其他两个大队的呼叫。在专门的联络频道中，黄新瑞很快被分配了本次的战斗任务，然后他切换到本大队内部频道，领着他们占领了指定的高度。
万县上空现在仍有一半的天空是被云层遮盖着的，黄新瑞的任务就是飞到这些云层中去，然后躲在其中，利用P40战斗机重达3吨的优势俯冲下去，给来袭的日机予以当头痛击。这种战术他并不陌生，跟第四飞行团空勤指挥室的配合也很娴熟，所以他率领着第五大队钻入了云层，在气流的微微颠簸中等待时机。偶尔从云朵中钻出来的时候，黄新瑞还能发现下方一同飞行，充当诱饵的第四大队的数架战斗机。
他并没有等上一会，耳机中听见了第四大队飞行员的呼叫。“全体俯冲！”他在无线电中下达了简要的命令，原本平飞的机群一对接一对开始向后上方作出一个翻滚的动作，然后几乎笔直地向下方俯冲下去。这种俯冲的方法是何俊才教给他的（其实是由陈纳德发明的，被盗用了），这样能获得最大的俯冲速度。
云层很快被抛到了后面，黄新瑞紧紧握住驾驶杆，失重的感觉让他觉得自己像是在真正飞翔一样。下方的一大群银白色日本飞机出现在风挡玻璃前，大型的是九六式陆上攻击机，小巧灵活的是零式战斗机。黄新瑞很快注意到那一架飞机，一架在日本轰炸机群后上方的九六式陆上攻击机，这家飞机从机头驾驶舱到尾翼上有一条长长的金属线，这是其他九六式陆上攻击机所没有的。根据黄新瑞的经验，这应该是本次出击的指挥机。那条金属线应该是电台的天线，用来跟后方联络的。
“就是他了！”所谓擒贼先擒王，黄新瑞调整了角度，向这架飞机俯冲而去，副大队长作为他的僚机在侧后方保护着他。
从6000米到5000米，黄新瑞俯冲的速度非常快，这有时候也是P40的一个弱点，因为它没有减速装置，在高度低的时候很容易来不及拉起，但是现在不是对地攻击，高度是足够的。所以那架指挥机在黄新瑞的风挡玻璃上很快放大。
“哒哒哒哒”随着黄新瑞按下射击按钮，4挺12.7mm的航空机枪朝着那架指挥机的驾驶舱位置射出了一长串子弹。日本人制作的飞机是出了名的大馅薄皮，没有一点装甲保护，所以这架飞机从头到尾被子弹扫了一个遍，后面俯冲下来的僚机的射击点燃了先前打漏的油箱。这架飞机很快变成一只火鸟
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