歼三“野马”战斗机以后世美国的P－51G为原型，有一个不同于现役中国战斗机的四叶螺旋桨，现役中国空军装备的苏制战斗机均为三叶螺旋桨。螺旋桨不但叶数增加，而且半径也达到了惊人的2米，这一切预示着它的心脏——灰背隼发动机非常强劲。对于液冷发动机，中国空军已经没有原来那么陌生，因为中国空军第四大队装备的雅克1型也是使用的液冷发动机，对于两种发动机各自的优点，中国空军已经熟悉。
随着发动机的转速越来越高，试飞场中扬起了一阵阵的沙尘，螺旋桨在强大的发动机的带动下形成了前后气压差，让飞机的速度越来越快。滑行了差不多400米后，飞机腾空而起。在场的众人不由得鼓起掌来，除了发动机外，这可以说是中国人自行“设计”和制造的第一款战斗机，而且是在战争情况下，在如此短的时间设计出来，这真是中国人的骄傲。
第一次试飞很快就结束了，因为技术人员需要检查飞机的各项部件是否会存在异常，稍后才将进行各种性能的极限测试。趁着这个机会，何俊才招呼一干人等来到会议室，讨论今天的会议主题。
“刚刚第三飞机制造厂已经给经济管理局交出了一份满意的答卷，这个刚建立不久的飞机制造厂就设计完成了歼三‘野马’型飞机的制造，而且刚刚大家看到这架飞机已经试飞成功。对此我代表经济管理局对第三飞机制造厂表示感谢！”何俊才站起来，向第三飞机制造厂的厂长王寅等人鞠躬致敬。这些人连忙站起来还礼。
“既然刚建立的第三飞机制造厂已经拿出了成果，其余的工厂更是应该加快了。”何俊才座下来接着说到，“如果有什么困难，经济管理局非常乐意协助各位解决。”
“第一飞机制造厂的歼五型‘熊猫’战斗机刚刚完成机体设计和试制，等待送到这里进行风洞试验。”朱家仁站起来说到，第一飞机制造厂作为最老的工厂，技术实力摆在那里，只是‘熊猫’的确采用了很多新的气动设计，所以刚刚完成。
“很好，‘熊猫’的外形的确独特。另外贵州分厂的另外一项计划执行得如何了？”何俊才问到，他最关心直升机的研发。
“这款旋转翼飞机打破了我们对航空器的一贯认识，大家都没有经验，所以现在还在摸索中。”朱家仁回答到。
“你这种实事求是的态度很好，‘直升机’的设计和制造不是短时间内能攻克的，如果你需要什么资源，请告诉我。”何俊才点了点头，第一飞机制造厂算过关了。
“第二飞机制造厂的歼二型已经试制完毕，并且利用I－16的气冷发动机进行了试飞。歼四型‘烈风’也完成了机体制造，等待进行风洞测试。”朱霖站起来接着汇报，“不过，考虑到歼二和歼四使用的发动机不一样，而歼四和一长的歼五都是使用美国引进的双黄蜂发动机，所以我们内部有一些讨论认为应该停止歼二的制造，这样第二发动机制造厂可以全力以赴制造双黄蜂发动机而不需要改变生产模具而影响效率。”
“你们能有思考很好，歼二和歼四可以同步进行设计和测试，等第二条发动机生产线到位后再做考虑。如果到时候的确出现你说的资源不够的问题，我们可以封存歼二的设计，而全力以赴生产歼四型战斗机。”何俊才回答到。
这个时候航空研究院的王助院长站了起来，说到：“我来谈谈航空研究院的一些情况吧。器材系材料科已经根据经济管理局提供的材料试制出了铬锰硅钢用做飞机的支架，而2024号铝合金用做飞机的蒙皮和机翼。刚刚试飞的歼三‘野马’原型机就是利用了这两种材料，如果验证通过，这两种材料立即可以通过云南和贵州的铝厂以及四川的钢铁厂进行生产。”
“这个不错，材料是飞机制造的基础。这两种材料研制出来后，所有的飞机制造厂都可以利用。”何俊才点了点头。
“另外就是一些新材料的探索，比如木质材料的工艺，橡胶材料等也有所积累。理工系除了继续研究涡轮发动机外，还组装了两个来自美国的大型风洞设备，就在这附近的山洞中。几个飞机制造厂已经测试过。”王助补充到。
“航空研究院的工作很有成效，不愧是黄少将精心培养出来的。”何俊才赞叹到，“后续请加强对电子通信、雷达、干扰与反干扰等方面的研究。航空研究院作为整个航空工业的创新引擎，应该更加注重新技术的研究，关注国际最新技术的应用。需要的资金和情报经济管理局会大力支持，至于人员，就要请王院长自行挑选和培养了。可以从四川、云南、贵州的几个大学中挑选合适的人才进行培养，若有需要，可以送至美国培训一段时间。”
“有您这句话，我就放心了。我回去立即制定计划请您审阅！”王助赶紧说到。看到自己的工作能对抗日做出贡献，他感到非常欣慰。从美国回来不就是为了振兴祖国吗？
其他几个工厂一一汇报了进展。降落伞制造厂制造出了快速降落伞，用于装备空军陆战一旅，新组建的空军武器制造厂开始为空军生产航空机枪，新组建的空军弹药厂则开始生产制式的枪弹和航空炸弹，何俊才出于恶趣味，给了他们一种凝固汽油弹的配方，相信不久就会派上用场。
