最忙的是空军经济管理局的人，人家都是在买，他们是在卖。在国家首脑和外交部长商谈协议的时候，何俊才正在跟英美两国签订军事订单，提供给英美军事设备。中国空军已经拥有了歼三野马式、歼四烈风式和歼五熊猫式螺旋桨战斗机3000多架，现在已经停止了装备，所有的产量全部用来外贸了。现在中国空军主要新增的装备是两款喷气式战斗机和直升机了。
英美两国不但需要更多的螺旋桨飞机，而且对于在石家庄会战中崭『露』头角的喷气式飞机歼六卫兵式非常感兴趣。因为从1943年6月起，德国人的喷气式飞262开始在西线战场上投入了实战。262是德国梅塞施密特飞机制造公司的沃尔德玛博士设计的，并采用了b宝马）公司最新开发的涡轮喷气发动机，它是世界上首款用于实战的喷气式战斗机。虽然英国的“格罗斯特”f28
39喷气实验飞机早在1941年5月就已经试飞，但是有很多技术问题需要解决。预计还要有半年，英国人新的“流星”喷气式飞机才会投产。而美国还尚未有喷气式飞机制造计划。
新问世的262对盟军的轰炸机造成了极大的威胁，他们一般的战术是在盟军轰炸机群外以两到三架262各自以外挂的24枚火箭集中『射』击，以火箭爆炸形成的弹雨大量杀敌，再高速突入机群内以4门20毫米机炮轰击。由262的最高速度达到了870公里每小时，比现役的所有英美战斗机的速度都要快，甚至比从中国购买的三款战斗机的速度还要快，这使得盟军一度没有任何办法抵御这种快速的战斗机。
可想而知，当从种种渠道了解到在石家庄会战的时候，中国空军已经动用了上百架的新型喷气式战斗机来抢夺制空权的时候，英美两国有多么的惊讶了。虽然这几年工水平得到了大大的提升，但是英美两国还没有准备好看到中国在盟国中提前进行喷气式时代。
在分析了中国空军递交的资料后，英美两国这种战斗机的设计更加合理，发动机位于机身之中能有效降低阻力，比吊装在机翼下好多了。所以歼六卫兵式战斗机的『性』能比德国的262还要好，特别是最高速度居然达到了音速的水平，足以对抗德国人。于是趁着德黑兰会议期间，英美两国都发起了购买生产许可和成品的要求。而其中，美国更加急迫一些，因为他们还尚未有喷气式飞机及引擎的储备。
经过几天的谈判，在德黑兰几个国家达成了一致意见。英美向中国购买歼三野马式战斗机1000架，歼四烈风式战斗机和歼五熊猫式战斗机各800架。另外的重头戏是中国空军出售歼六卫兵式喷气式飞机各500架给两个国家，并授予生产另外1000架的许可。当然了，何俊才并不认为现在英美两国可以大量的生产歼六卫兵式喷气式飞机，至少在引擎方面是需要大量的储备的。
无论是在制造工艺方面还是在原材料方面，中国都占据了主要的地位。即使英美两国要生产，恐怕这种轴流式的秦岭涡轮喷气式引擎也需要从中国购买的，因为钛合金这种金属，目前只有中国有，而且不打算出口的。
在德黑兰谈成的订单是超级的订单，大到那个程度呢？它不但是历史上最大的出口大单，而且完成了这一单后，国民『政府』获得的美元和英镑足以还清之前所有的贷款和租借物资也就是说，当空军经济管理局交付了这一单之后，中国人不再欠其他国家的了，所有的努力都是争取的。这可是一个大事件，蒋介石等国民『政府』和军委会高层万分关注这件事情的进展状况。
当然了，经济管理局的生产会优先的供给队的列装。随着军队的整编，强一天袭者攻击机、各种轰炸机特别是大型轰炸机、火箭炮、单兵火箭筒、坦克和装甲车，有大量的装备需要旗下的兵工厂去生产，恐怕需要一年的才能提交给英美两国所需的物资，不过这已经是很了不起的成就了。所以空军经济管理局不得不回绝了英美两国购买直升机的要求，恐怕要到1944年中以后才会有产量空出来了。
罗斯福甚至单独地接见了何俊才，对于这个一手策划了中国空军崛起，甚至队崛起的人，罗斯福早就想见一见。何俊才也希望见到这个传奇的任务，当他看到坐在轮椅上，面容消瘦的罗斯福的时候，不由得为他而折服。如果这个历史未被改变的话，罗斯福还有不到两年的了，甚至他看不到二战的胜利，但是如果二战没有罗斯福，其结果是如何的还真的太难预料了。两人谈了很多，谈得很开心，别墅的灯再次破天荒地亮到了深夜。
离开德黑兰之前，为了纪念这一次会议，罗斯福叫来了丘吉尔和蒋介石以及三国的外交人员，在草坪上留给历史了一张照片。罗斯福坐在中间，靠着蒋介石面向左边的丘吉尔，似乎是在交谈，而蒋介石则端坐右边的椅子上，侧头看着两人。背后是他们的随从也在热切的交谈。这幅照片上没有了斯大林，不过那无所谓了。
德黑兰宣言
