“好了，还有什么问题吗？”联队指挥官负手询问到“没有的话，就立即准备出动。”
“哦，对了，忘记告诉各位了，由于划分区域的问题，我们的作战区域是由中国人所划分的，至于其他的相关任务情报，各飞行中队对照任务简报单，自行进行确认。抵达会合空域后，会有预警机单位来跟各中队确认具体任务区域的”联队指挥官转身走出门外“另外一条就是作战大队的所有飞机此次任务所携带的弹药都是航空铝热炸弹。好了，祝各位好运。”
“oh，shit”飞行员们咒骂着抓起自己的飞行头盔，三三两两交谈着走出任务简报室。
机坪上，一架架暗色涂装的‘F-15E攻击鹰’式重型战斗机已经处于在待命状态，忙碌着的地勤人员在给飞机做着最后的起飞前检查，弹药挂载车闪着黄色的警灯穿梭在整齐排列的战斗机群中，不亦乐乎的将航空炸弹小心翼翼的挂装到‘攻击鹰’的机翼挂钩下。
不远处的塔台上，中美两军的航空指挥人员举着望远镜查看着整个机场附近的情况，电台通讯频道里不时传来起飞或者降落的战机飞行员的通报口令声。几辆‘悍马’军车或者是中国军队的轻装甲车扬着卷起的烟尘，嚣张的一溜烟跑过。被笼罩在灰尘中的机场警戒人员忍不住的破口大骂。偶尔有上一两架直升机轰鸣着起降，低空掠过机场的上空。忙碌着的塔台管制中心内，调度军官对着雷达和有机板作业图板，划分并合理分配着飞行空域和航线。一架中国空军的‘DY-10鹰之眼’地面监视预警机从远处的天边尖啸而下。
远处的中国第15空降军的炮兵阵地上不时的发出阵阵炮击声，更远的地方似乎还依稀可以听到传来的-哒哒哒-的机枪扫射声和-轰轰轰-的炮弹爆炸声。
一架拖着浓烟、跌跌撞撞的飞返回来的‘飞豹’战斗轰炸机出现在天边，闪着警报灯的消防车和救护车立即向着迫降区冲去，机场跑道上的几架正准备起飞的战斗机都被暂时的取消了起飞命令，以让开空域，让这架带伤回来的‘飞豹’战斗轰炸机能够成功飞回来。
正做着起飞前准备的美国飞行员们都呆呆的看着那架拖着浓烟回来的中国飞机，有人坐在座舱内，有人站在停机坪上，还有人楞在登机梯上，所有人都和那些中国士兵们一样，在为这架带伤飞回来的‘飞豹’而担忧。尽管那是中国人，尽管在之前两国军人还是战场上兵戎相见的对手，可这个时候，大家都是同一条战线上的联盟，而且作为飞行员，彼此之间的那种情感不是一般人所能够理解的。在一战时候就流传下来的空中骑士精神还或多或少的影响着这些蓝天骄子们，在飞行员们的眼中，一旦飞机离开了地面，那就和海军的战舰离开港口没有什么差别了。而土包子似的陆军哪里能够理解这些。对于陆军们来说，杀戮就是天性。
“oh，god”有人惊呼起来，因为他们看到这架挣扎着飞回来的‘飞豹’战斗轰炸机已经完全的处于‘重伤’状态，半个尾翼和小半个右机翼尖都不见了，机身上满是密密麻麻的弹孔，不用说，一定是装有预制破片的防空导弹的杰作。看着这架仅剩下一台引擎还在苟延残喘着的双发战斗轰炸机正摇摇晃晃的压下机首，对准了迫降跑道，所有人的心都提到了嗓子眼。
能将飞机开回来本身就已经是个奇迹了，而这个时候迫降那就更是简直如同拿生命在做赌博一样，稍有不慎便会是直接坠毁在迫降跑道上，机毁人亡。
“跳伞，快跳伞。”一名第51战斗机联队的地勤抬头看着放下起落架的飞豹“不要再去顾这架飞机了。”多数美国地勤人员都愿意这样去想，跳伞保命才是第一位的。但站在另一个角度来看，这个时候跳伞简直就是对地面上的战友的不负责任，失控的飞机会坠落向哪里有谁知道？要是刚好坠落在作战部队的营地里呢，那样的损失可就大了。
而美军飞行员们都知道，在战区上空要是被日本人击伤了，不到万不得已的情况下，都不要在敌方控制地区跳伞。因为一旦落入在日本人的手中，那下场可是极其悲惨的。二战的时候，有些被击伤的美军轰炸机宁可选择在海面上跳伞，或者干脆一头撞向地面，也不愿意在日本本土上空跳伞。1945年5月，日本九州大学医学部就曾发生过解剖美军飞行员的事件。
当时有一架美军的‘B-29超级堡垒’轰炸机在福冈上空被击落，九州帝国大学医学部立即向军方要求‘处理’战俘，并得到了西部军司令官-横山勇的批准。于是8名被俘美军飞行员在40多名学生、教授、护士的围观下被推上手术台给活体解剖了，切除下来的心、肝等脏器则被送到了餐厅，经过酱油处理后，被日本军官们吞吃了。可笑的是，后来日本作家远藤周作居然以此为题材笑了一本名著《海与毒药》。
那架中国‘飞豹’战斗轰炸机最终也并没有能够成功迫降下来，几乎就在接近跑道的那一霎那间，飞机重重的摔向地面，炸成了一堆燃烧的残骸。尽管这样，勇敢的中国空军还是获得了骄傲的美国飞行员的钦佩，因为同样作为蓝天之子的他们知道，这名中国飞行员其实已经是很勇敢、很无惧了。即便是换做了任何一个美军飞行员，他们也未必就能够做得更好。
