车长不再需要为炮长承担观察任务，或费劲地通过观察孔了解周围的局势，而能够与车辆和巡逻队形成一个整体，对车辆前方敌人的次要接近通路或对面侧翼车辆附近的建筑物顶部进行监视。
装甲车队以极慢的速度行驶，以防止漏掉街巷中的任何目标，担任着前锋的坦克不断以自身的装甲吸引着火力，并不断将发现的目标通知后续车辆的炮长。
坦克和步兵战车的车长利用各自的独立式热像仪和观察镜对对面的建筑物顶、车辆前方或炮长视野扇面的侧翼进行搜索观察，发现目标后立即转交给炮长处理。
96式主战坦克奋力的撞开燃烧着路障。
装填着高爆炮弹的坦克主炮一次又一次的怒吼着，将隐藏着印度陆军步兵的建筑整个夷为平地。
在战斗中装甲车辆尽可能占据“控制点”，即十字路口，以便能够360度旋转火炮和发挥车长独立式热像仪的作用。
先头坦克负责对付正面低处的目标，此时它们要暴露侧翼。
第二辆坦克在后面隔两个街区跟进，负责消灭正前方和先头坦克上方的目标。
车长则通过独立式热像仪监视暴露的侧翼和后方。
在平行的街道上，下一个街区将成为第二个巷战分队的进攻方向，由侧翼的坦克分队实施占领。
在街巷纵横的市区，以这种侧翼分散使用兵力的方式作战可以形成多条内线，保护侧翼安全。
徐虎威中校沿四条街巷平行铺开两个排，而装甲运输车搭载的步兵则在坦克梯队后面作为预备兵力跟进。
“前面就是为称为‘坦克墓场’的9号地区了吧！”在艰难的穿越了一片开阔地带之后，徐虎威中校和他的装甲突击集群驶近了下一个考验。
9号地区是布莱尔港的老城，这里不仅街巷狭窄，而且驻守着印度要塞守备部队最后的精锐—海军敢死队，这些失去了舰艇的水兵显然早已习惯了陆地上的鏖战，在今夜他们已经击退了数波中国陆军的猛攻。
因为因受地形限制，中国陆军在进攻中只能以多股小分队沿平行的狭窄通路进攻，难于互相支援。
而印度海军海军敢死队由埋伏的狙击手或从高处扔手榴弹袭击中国装甲部队的车辆乘员。
而激烈的战斗中中国远征军却只能选择了联合小分队的战斗编成。
每个攻击小分队包括坦克和步兵战车各一辆，并肩推进，再有一辆满载步兵的装甲运输车后续跟进。
多数情况下，坦克必须要稍稍领先于步兵战车，以吸引对方最初的伏击火力，包括定向爆炸装置、地雷、火箭筒、迫击炮和狙击手。
“既然来了，我们就让印度佬见识一下谁才是巷战之王吧！”在夜幕不断划破天空的的双方迫击炮火中，徐虎威中校一马当先的冲入了战火纷飞的死亡陷阱，无所畏惧本来就是他的座右铭。
在巷战中的印度陆军通常会更多地使用大威力的定向爆炸装置攻击并瘫痪冲在队列前方的装甲车辆，然后再用大口径火箭筒和迫击炮的交叉火力将之摧毁。
即便是96式主战坦克作为车队的领头车辆，此刻发挥其重装甲防护的优势。
所以这个时候，坦克乘员必须利用车长独立式热像仪发现这些隐蔽的爆炸装置的导线，并用直接火力将印度陆军隐蔽的工兵消灭，或直接向这些定向爆炸装置的设置位置射击予以引爆。
这显然是一个比坦克对攻更复杂的工作，坦克车长不仅要有敏锐的观察力，还要求指挥员们必须通过正确地识别目标以始终保持对二次杀伤效应的警觉。
当又一个被埋设在徐虎威中校坐车前方的爆炸装置在125毫米主炮的射击中被引爆，大量的烟尘和瓦砾将黑夜中原本就模糊视线变得更为糟糕，而在此时数十个猫着腰的步兵身影突然出现在街巷的两侧。
“敌人的步兵冲上了！”随着耳机里警觉的惊呼，短兵相接已经在所难免。
在主战坦克担当先锋之时，由后续的86式步兵战车的车长利用独立式观察镜监视坦克周围的情况，随时发出警告。
“他们在你的左边。
已经接近了。
小心！”随着耳机里不断传来的警告。
