因为尼科巴群岛虽然防御薄弱，但是却几乎没有战略价值，虽然可以轻易的夺取，但是由于缺乏利于部署海空军力量的优良军港和军用机场。
实际上夺取了尼科巴群岛之后，中国远征军最终仍需要强攻安达曼群岛才能打开通往印度洋的门户。
“英国人远渡重洋征服印度、缅甸，最终在马六甲树立起日不落帝国辉煌的时候安达曼的确还只是一个仅仅适合流放死囚的蛮荒之地，但是随着科技的进步，这片岛礁最终将成为孟加拉湾乃至整个西印度洋的锁钥之地。”
从自己的休息室回到“上海”号的舰桥之上，徐杰大校却意外的听到了自己相交多年的老搭档—“上海”号航母的舰长—马澜中校正在向自己的部下们讲解着安达曼群岛的战略意义。
“历史已经证明任何欧洲、西亚强国要想从印度洋越马六甲海峡进入南中国海，都将先行控制孟加拉湾，然后从海、陆并进、陆主海辅，在马来半岛相机登陆，然后一路南下，最终形成对马六甲海峡要塞天险的内外夹击。
葡萄牙人、荷兰人、大英帝国莫不如是。
新德里的战略很大程度上也正是参照了这些殖民者的传统路线。
那么东亚强国要从马六甲海峡向东挺进印度洋又会走什么样的路线呢？” 马澜中校说道这里，故意停顿了一下。
望着自己面前一个兴致盎然的同僚，故意预言又止。
“在人类漫长的历史上，东亚强国的海军突破马六甲驰骋印度洋的成功先例并不多，准确的说只有一次半！” 徐杰大校此刻看着舰桥上宛如学生课堂般鸦雀无声的样子忍俊不住的清了清嗓子，揭开了马澜中校故布疑阵设下了谜题。
“这一次当然指的是从大明永乐年间开始的郑三宝七下西洋，当时郑和的舰队虽然多次穿越马六甲海峡，还开辟了孟加拉湾的三角航线，但实际上走的仍然是传统意义上的南线，也就是从印度尼西亚的巨港（旧港）到马来西亚的马六甲（满剌加），然后经尼科巴群岛大尼科巴岛（翠兰屿），抵达斯里兰卡（锡兰山），再开始环印度半岛的航行。
虽然这是一次和平之旅，但不可否认的是郑和的舰队拥着当时压倒性的军事优势。
所以尽管没有血与火的征服，但却仍是东亚强国唯一成功的一次在印度洋上的舒张。”
徐杰大校一边讲解着，一边在大比例的海路上向大家画出当年郑和的舰队的航行轨迹。
“而剩下的半次嘛！则属于是第二次世界大战之中的日本军国主义者。
经过大半个世纪的积累，1942年的日本联合舰队在整个西太平洋上几乎是横行无忌。
在珍珠港时间之后，日本又迅速击溃不可一世的英国远东舰队主力，并于1942年2月在爪哇海区击溃美、英、荷、澳联合舰队，支援陆军攻占菲律宾、马来半岛、荷属东印度以及西太平洋主要岛屿，掌握西太平洋制海制空权。
但在印度洋方向上，短视的日本人却犯下了难以挽回的致命错误。”
马澜中校会心的接过了徐杰大校的话题在海图上推演起日本在1942年开始的印度洋战略。
1942年1月，日本陆军在攻占了马来半岛之后，开始挥戈北上。
日本陆军第15师团假道泰国以8万之众大举进攻缅甸，由于内部矛盾重重、指挥混乱，使得日本陆军在4个月之内就击溃了包括英印第17师和英国第7旅甲旅以及中国入缅远征军在内的中英联军10万之众，控制了整个缅甸。
但就在日本陆军攻势如虹、势不可挡的同时，日本海军在印度洋上的表现却乏善可承。
当时英国皇家海军虽然在马来海战役之后手中仍然有部署在斯里兰卡附近的“赫尔墨斯”、“不屈”和“可畏”三艘航空母舰。
但是其所搭载的“剑鱼”、“大青花鱼”、“海飓风”、“管鼻藿”和“野猫”型舰载机却远不是日军海军航空兵手中三菱A6M零式战斗机的对手，而英国航空兵那些缺乏经验的二线飞行员们更满意匹敌日本海军精锐空中老手。
